4流凌河段栈桥施工技术分的报告一-.docVIP

目 录 1.工程概况 1 1.1工程概述 1 1.2 水文情况 1 1.3 黄河管理部门要求 2 2.施工方案比选 2 2.1 两种方案施工成本对比 2 2.2 两种方案施工工期对比 2 3．浮桥式栈桥方案实施 3 3.1 浮桥的组成形式 3 3.2 浮船的租赁 3 3.3浮船式栈桥计算 3 3.3.1浮船参数 4 3.3.2 该段黄河环境参数 4 3.3.3锚绳参数 4 3.3.4浮桥水平力验算 4 3.3.5 锚绳受力计算 5 3.3.6 锚块重量计算 6 4．浮桥的搭设 6 4.1浮桥搭设位置选定 6 4.2预制锚块 7 4.3 浮桥搭设 7 4.5 浮桥与作业平台人行通道的搭设及加固 9 4.6浮桥辅助设施安装 9 4.7浮桥拆除 9 5.浮桥的管理和维护 10 5.1 严格管理人员和通行机动车辆 10 5.2 浮桥日常检查和维护 10 5.3 浮桥特定情况下应急处理 10 5.3.1遇到超过6级以上大风应急处理 10 5.3.2对于上游泄洪应急处理 11 6．结语 11 流凌河段栈桥施工技术 1.工程概况 1.1工程概述 新建乌拉山至锡尼铁路属于地方客货两用普通的单线铁路，该桥起止里程DK14+241.85～DK23+545.53，全长9303.68m。其在内蒙古三湖河口至昭君坟段跨越黄河，主桥墩均位于黄河的主河道和漫滩内，该段黄河河道属游荡性河道向弯曲性河道的过渡段，平均河宽4000m，河道主槽平均宽约710m，河道纵坡0.12‰，弯曲率1.45。处于深水中有三个桥墩，其余处于黄河漫滩地内。具体布置平面图见图1。 图1 水中墩与浮桥位置关系平面图 1.2 水文情况 该桥桥址处最大洪峰流量为5500m3/s，设计施工洪水位为二十年一遇（1016.8m）, 一般洪水来势猛速度快，河道又属游荡性大摆动河道，弯曲回转方向不定河段，主次河道很难分辨，给施工防护带来极大的难度；进入冬期，凌汛为10-11月至次年3-4月，平均封冻天数150-180天。在平坦开阔的漫滩，最大宽度达4Km，河道受寒冷气候的影响，水流阻塞，冰层加厚，4Km宽的漫滩将有5-6m的冰层覆盖，一到春季，冰凌融化，形成冰塞、冰坝，雍高水位，威胁堤防安全，极易造成灾害。根据黄河凌汛期的要求每年在流凌前要将河道内的所有临时施工辅助设施、设备拆除清理干净，在冰凌期（封冻至解冻期）杜绝施工人员、设备进入河道。 1.3 黄河管理部门要求 该段黄河隶属于黄河中上游局和内蒙古自治区水利厅直接管辖，现场由乌拉特前旗和杭锦旗防汛办共同管理。要求每年在流凌前要将河道内的所有临时施工辅助设施、设备拆除清理干净；河道滩面施工辅道不得高于河滩面；河道滩面尽量减少堆积施工物料，施工弃渣弃物要及时清理到堤坝之外指定场地；施工围堰等所有临时工程要彻底拆除并清理河道；在冰凌期（封冻至解冻期）杜绝施工人员、设备进入河道。该河段无通航的要求。 2.施工方案比选 为了确保工程施工，黄河漫滩南北岸须修贯通便道，如何使便道既能满足施工须要又能适应黄河河道的游荡摆动，同时还要便于拆除和搭建：在主河道上搭建施工便桥。方案1：以固定式栈桥方式跨越黄河主河道，在墩位处设置一个与栈桥连接在一处的平台；方案2：以浮桥式栈桥方式跨越黄河，在墩位处设置一个独立的固定平台，在浮桥与固定平台搭设人员过往通道。 2.1 两种方案施工成本对比 根据现场实际调查和对上游三湖口水文站资料分析，考虑到水位、水量以及河床摆动等因素，栈桥长度不小于700m，对两种方案进行具体施工成本分析，具体分析结果详见表1。 表1 固定栈桥和浮桥式栈桥方案施工成本对比 方案 项目名称 单位 单价(元) 数量 一个凌汛期费用(元) 两个凌汛期费用(元) 两方案的差值(元) 方案1 栈桥平台搭建 m2 1100 4200 46200006702500 栈桥平台拆除 m2 400 4200 1680000 栈桥平台材料费 t 5050 1050 5302500 方案2 浮船租赁 及搭拆 m 80000 700 5600000 2.2 两种方案施工工期对比 由于内蒙古段黄河存在严重的凌汛期，每年实际有效施工时间不足6个月，栈桥施工长短，直接影响总体工期，因此对两种方案进行具体施工工期分析，具体分析结果详见表2。 表2 固定栈桥和浮桥式栈桥方案施工工期对比 方案 一次搭设（天） 一次拆除（天） 两次拆装总工期（天） 两方案总工期 差值（天） 方案1 30 20 100 84 方案2 5 3 16 以上对固定栈桥和浮桥式栈桥两种方案，从施工成本、施工工期两方面进行对比，得出浮桥式栈桥方案比固定式栈桥方案更适合本工程，所以确定采用浮桥式栈桥方案。 3．浮桥式栈桥方案实施 3.1 浮桥的组