汽车高端用户报告.pptVIP

高端汽车营销建议 现有汽车用户特征： 喜欢排量2.0升以上的，小轿车、三厢式轿车、多功能轿车等车型； 对别克、丰田、本田等品牌的关注程度相对较高； 价格的敏感度较低，对品牌、内部设计、技术性能、售后服务等的需要高于整体用户； 诉求点建议：对这部分用户，适合向其推荐大排量的汽车，传达品牌质量高、设计和服务等容易受到比较好的效果。而且对流行和时尚的东西更有需求，对广告呈认可态度，所以在广告的形式上应多采用时尚元素，内容上体现品牌、设计、服务方面的内容。 潜在汽车用户特征： 关注2.0以下的小轿车、三厢式轿车和多功能车等车型需求较大； 对别克、丰田、本田、帕萨特等品牌比较感兴趣； 对价格的敏感与整体用户持平，在对品牌和技术性能方面要求高，但是对内部设计和售后服务的要求相对较低； 诉求点建议：这些用户喜欢冒险，追求流行，对事业期望较高，是比较有上进心和事业心的一群人。对广告和国际新闻兴趣较大，而且对互联网的应用比较多。所以在广告在内容上对这部分用户传播汽车的硬件质量和品牌保证，表现形式上应用冒险、流行元素。 汽车用户接触媒体选择建议： 汽车用户的网络活动主要是浏览新闻、收发邮件、聊天/即时通讯、BBS、在线音乐等，偏于获取信息、实用、休闲的功能，娱乐倾向不强，在传播渠道上可以结合这些网络产品。 腾讯的汽车、论坛、数码、科技、音乐等频道。QQ聊天工具、QQ游戏、直播、邮箱等产品，是适合接触汽车用户的渠道。 网络媒体的汽车用户覆盖_现有用户 网络应用软件的汽车用户覆盖_现有用户 网络媒体的汽车用户粘性_现有用户 网络应用软件汽车用户粘性_潜在用户 网络媒体的汽车用户覆盖_潜在用户 网络应用软件汽车用户覆盖_潜在用户 网络媒体汽车用户粘性_潜在用户 网络应用软件汽车用户粘性_潜在用户 腾讯优势小结 在覆盖上，腾讯不论是网站还是软件，对汽车用户和潜在用户的覆盖率都超过了新浪、搜狐和网易； 在粘性上，腾讯网站和软件的粘性都超出竞争对手。腾讯平台组成的营销矩阵能够大范围地、全方位地、持续地影响汽车现有用户和潜在用户。 现有高端汽车用户关注的汽车类型 现有高端汽车用户关注的汽车排量 腾讯现有高端汽车用户关注的汽车品牌 现有高端汽车用户购车关注的因素 潜在用户关注的汽车类型 潜在用户关注的汽车品牌 潜在用户关注的汽车排量 潜在用户购车关注的事项 高端汽车用户对汽车的关注点 腾讯现有高端汽车用户 在车型上，现有用户更喜欢小轿车、三厢式轿车、多功能轿车三款车型，对两厢车等的兴趣相对较低；在排量上，更喜欢2.0-2.9升的汽车；对别克、丰田、本田等品牌的关注相对较大。 他们对价格的敏感度较低，对品牌、内部设计、技术性能、售后服务等的需要高于整体用户。对这样的用户，适合向其推荐大排量的汽车，传达品牌质量高、设计和服务等比较好的汽车。 腾讯的潜在高档车用户 在车型的需求上，潜在用户也对小轿车、三厢式轿车和多功能车的需求较大。对别克、丰田、本田、帕萨特等品牌比较感兴趣。其他的品牌需要提高其在用户中的知名度和美誉度。但在排量上跟现有用户正好相反，对排量在1.0-2.0升之间的车更感兴趣。 潜在用户对价格的敏感与整体用户持平，在对品牌和技术性能方面要求高于整体用户，但是对内部设计和售后服务的要求却低于整体用户。潜在用户相对于现有用户的需求更基础，对这部分用户传播汽车的硬件质量和品牌保证尤其重要。 现有汽车用户的价值观 潜在汽车用户的价值观 价值观小结 腾讯现有汽车的用户对流行和时尚的东西更有需求。对广告呈认可态度。 腾讯潜在汽车用户喜欢冒险，追求流行，对事业期望较高，是比较有上进心和事业心的一群人。对广告和国际新闻兴趣较大，而且对互联网的应用比较多。 投放时可结合的网络应用 投放时可结合的网络使用行为 投放时可结合的产品 P* 高端汽车用户研究报告 2007年04月 第一部分 高端汽车营销建议 第二部分 腾讯汽车营销优势 第三部分 高端汽车用户对汽车的关注点和价值观 第四部分 高端汽车用户的网络媒体接触习惯 第一部分 高端汽车营销建议 第二部分 腾讯汽车营销优势 第三部分 高端汽车用户对汽车的关注点和价值观 第四部分 高端汽车用户的网络媒体接触习惯 腾讯能够覆盖85.66%的汽车用户，在门户网站中处于第一位，高于新浪、网易、搜狐其他门户网站。 数据来源：iresearch iUsertracker 注：iusertraker是iresearch公司推出的一款网名行为追踪分析软件，该软件跟踪网名样本的网络使用行为，并用该样本的行为数据推断除网吧网民外的其他中国网民的网络媒体接触行为和部分产品消费行为。 注2：汽车用户的定义：包括目前拥有汽车和未来一年预购汽车的网民 网络应用软件中，腾讯QQ对汽车用户的覆盖是最高的，而且腾讯的其他