电动汽车桁架式车架结构的拓扑优化设计-车辆工程专业论文.pdf.docxVIP

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2018-05-05 发布于上海
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电动汽车桁架式车架结构的拓扑优化设计-车辆工程专业论文.pdf.docx

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电动汽车桁架式车架结构的拓扑优化设计-车辆工程专业论文.pdf

Thetopologicaloptimizationdesign of ElectricVehicleFrameStructure AbstractAsthebeareroftheframecarpartsmatrix,thedynamichasanimportantinfluenceonthestabilitycontrol，vehicledynamicqualityandeconomicalefficiency.Butbecauseofthe particularityoftheelectriccaritselfandmaketheirownqualitysignificantlyincreased,soit brings difficulties totheframestructuredesign.Thispaperbasedonthetheoryoftopologicaloptimization,anddeterminedtheelectric carframedesignscheme.Italsosetsupthree-dimensionalframetopologicalmodelin Hyperworkssoftware,andittakes theflexibilityminimumas objectfunction.Inordertogive attentiontotheaspectsoftheframestructureperformance,wefirstneedtobendingand twistingtheworkingconditionsoftopologicaloptimization,so,wecangeta single-conditionsoftheframestructure.Nextwewill bendtorsionworkingconditions, brakingcondition,turnworkingconditionsandmodalcollisionconditionsthroughthe weightedstraincanthemethodsoftopologicaloptimization,sowecanobtainTheoverall frameofloadtransferofthepathunderWorkingconditions.wefinallydesignoutofthe electriccarframestructureThroughanalyzingthetopologicaloptimizationresults,and combinewiththe reliabilityoftheframeprinciplesandmanufacturingprocess.Throughdiscreteframestructuretotheplateandshell element,thefiniteelement analysisisappliedrespectivelyinbendingcondition,turningcondition,andbraking condition,reverseworkingconditions,then,wecangetthewholestressanddisplacement distributionofframestructureintypicalworkingconditions,andfinallytheframemodal analysisis analyzed.Theresultprovesthatwecanmaketheframeforgoodstaticcharacteristicanddynamic characteristicsthroughthetopologicaloptimizationdesign.Itnotonlyprovidesreferenceforframedesigning,modifyingandoptimization,butalsoforthelightweightframedesigning.Keywords:frame，topologicaloptimizationdesign，finite elementanalysis，modelanalysis目录1.绪论1.1课题的研究背景和意义..............................................11.2 国内外研究现状....................................................21.2.1 国外研究状况..........................