涡流检测基本知识.docVIP

1.1涡流检测的基本原理 1.1.1涡流 涡流—线圈中通过交流电（即外加交变磁场），在导体中产生的涡状电流。 1.1.2涡流检测的原理 电磁感应原理—交变电场产生交变磁场，交变磁场产生交变电场。 ? 线圈中通以交流电I线圈周围产生交变磁场导体中产生一个互感电流，即涡流IEIE随原磁场H周期性交变产生一个感应磁场HE 根据互感效应原理，HE要反抗原磁场H的变化，当 H——HE与H反方向； H——HE与H同方向； 最终达到一种HE与H的动态平衡。 当线圈处在导体有伤处时，涡流的正常流动被伤所干扰，即IE发生变化HE随之发生变化原来的平衡被破坏原线圈感受到这种变化，即通过电流I反馈回来一个信号，我们称之为涡流信号。 涡流信号被接受记录分析，这就是涡流检测的基本原理。 ? 一个简单的涡流检测系统包括： ü???????? 振荡器（高频） ü???????? 检测线圈 ü???????? 指示器 ? 1.1.3产生涡流的基本条件 ü???????? 线圈——检测线圈/探头 ü???????? 交流电——检测仪器 ü???????? 导体——试件 ? 1.1.4影响涡流检测的要素 ü???????? 试件的性质 ü???????? 检测线圈和检测仪器的结构和性能 ü???????? 检测线圈和被检试件的配合，包括间距、相对运动等。 ? ? 1.1.5涡流检测的特点 ü???????? 只适用于导电材料，金属材料、少数非金属材料如石墨等。 导体涡流 ü???????? 特别适用于导电试件表面和亚表面检测。 外加激励磁场的频率涡流越趋于试件表面表面涡流密度De越大表面的检测灵敏度 ü???????? 特别注意信号的处理。 试件的化学成分、试件尺寸、内应力、冷加工、热处理各种缺陷电导率变化涡流信号变化 磁导率试件饱和磁化，消除磁导率u的变化 为了区分各种因素对涡流的影响、特别重视信号的处理 ü???????? 不需耦合剂 电磁波——波动性+粒子性 UT超声波——波动性，机械波 ü???????? 检测速度极快，易实现自动化。 ü???????? 适用于高温金属的检测 前提：高温下金属仍具导电性；检测非接触进行。 ü???????? 涡流检测不仅适用于探伤，而且可用来测厚，测几何形状，以及测定试件物理性能和不同金属的分选等。 1.2涡流信号的影响因素 主要是试件的性质 涡流的影响因素很多，常见的有八种，即电导率、磁导率、几何形状、相对位置、温度、冷加工和热处理、应力和非连续性。 1.2.1电导率 变化涡流的流动状况变化产生涡流信号 ? ? ? 影响金属导电性的各种因素： ???? 温度 ???? 应力 ???? 冷加工和热处理 ???? 合金成分的影响 ? ? 1.2.2磁导率u 假如试件的电导率 不变，而磁导率u发生变化—影响试件中涡流的流动状况产生涡流信号 u= uo ur 其中： U——实际磁导率 uo——真空磁导率 ur——相对磁导率 B=uH 其中：B——试件的磁感应强度 H——外加磁场强度 ? ? ? ? 铁磁性材料的磁导率随着外加交变磁场H的变化而变化，会产生一个涡流信号，这个信号会对其他涡流信号产生干扰作用，尤其对涡流探伤产生不良影响，所以对铁磁性材料的涡流探伤一般都要采用磁饱和技术，即增设一个磁饱和线圈。 非铁磁性材料的ur值为1。 ? 1.2.3几何形状 ? ? 试件中有一处发生了几何形变，如有一个凹坑，或者线圈处在试件的边缘处，原来涡流的流动会受到影响，这样就会产生一个涡流信号。 当线圈处在板状试件的边缘时而产生涡流信号，这种现象在涡流检测技术中称之为“边缘效应”。 若被测物体是棒状、丝状或线装以及管状，这种现象便称之为“末端效应”。 ? 1.2.4相对位置 ? ? 当线圈与被测试件之间的相对位置发生变化，线圈在试件上产生的涡流密度就会发生变化（考虑线圈磁场在线圈与试件之间的空隙中有损耗），这样就会产生一个涡流信号，这种现象称之为“提离效应”。 目前广泛应用的用涡流方法来测量金属表面的非金属涂层的厚度，正是应用了“提离效应”。 ? 1.2.5温度 ? ? 其中：Ro——温度To时的电阻 R——温度T时的电阻 ——温度系数 ? 1.2.6冷加工和热处理 金属的冷加工引起的变形对电阻有影响。 金属的热处理影响了材料的强度和硬度，同时对金属材料的电导率产生影响。 所以说金属的冷加工和热处理对涡流信号产生影响。 ? 1.2.7应力 应力—形变—涡流信号 同涨管区一样，蒸发器的弯管处（尤其是小弯管处）是事故的多发地段，也是涡流检测的疑难部位。因为除了伤信号外，还有其他许多干扰因素（如应力、形变等）影响了涡流检测的准确性。所以为了提高涡流检测的准确度，需消除除伤信号以外的其他干扰信号。 ? ? 1.2.8非连续性（伤） 如裂纹、凸或凹、