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GMDSS教案2
GMDSS通信业务 航海系 GMDSS通信业务 第一章 GMDSS概述 第三节 GMDSS的实施和设备的配备要求 一、GMDSS的实施时间表 1993年8月1日之前,国际航行船舶必须配备518KHZ NAVTEX接收机和卫星应急示位标; 1996年2月1 日之前,必须装备9GHZ SART和双向VHF电话; 1995年2月1日以后建造的船舶,从建造时即应装备符合GMDSS要求的无线电设备; 1992年2月1日起开始实施GMDSS 1999年2月1日起全面实施GMDSS 二、确保GMDSS设备可用性的基本方法 1、1974年SOLAS公约1988年修正案提供了三种可选择的方案: (1)双套设备(duplication of equipment) (2)岸上维修 (shore-based maintenance) (3)海上(电子)维修 (at-sea electronic maintenance capability) 2、选择维修方案的原则 航行在A1、A2海区的船舶,至少应具备上述三种方法中的一种; 航行在A3、A4海区的船舶,应至少综合上述三种方法的两种。 3、无线电人员的配备 (1)无线电人员持有的证书(4种): 一级无线电电子证书 (一级电子师) 二级无线电电子证书 (二级电子师) 通用操作员证书 (普操员) 限用操作员证书 (限操员) 3、无线电人员的配备 (2)无线电人员配备要求 一级、二级无线电电子证书持有者适用于A1、A2、A3、A4海区航行的船舶; 普操员证书适用于A1、A2海区航行的船舶及A3、A4海区航行的双套设备配备的船舶; 限用操作员证书适用于A1海区航行的船舶。 三、船舶无线电通信设备的配备要求 完成GMDSS九项基本功能所需的设备 (1)VHF无线电话装置 (2)MF,MF/HF装置 (3)DSC终端-VHF、MF、HF (4)NBDP终端 (5)海事卫星通信船站-A站、B站、C站等 (6)EGC接收机 (7)双向VHF电话 (8)SART-搜救雷达应答器 (9)EPIRB (10)NAVTEX接收机 第四节 遇险船船长GMDSS操作指南 一、遇险与救助的通信程序 1、船向岸发出遇险报警; 2、船对船遇险报警; 3、岸向船遇险报警,实际上是RCC的遇险转发; 4、收到遇险报警的岸台、岸站将报警传到RCC; 5、第一RCC负责指挥责任; 6、现场营救。 二、遇险船应采取的措施 船舶遇险首要的是报警,遇险报警的最终手段是EPIRB,EPIRB所提供的遇险信息是必要的,但也是最低限度的。 遇险时,船上人员重要的是具有冷静判断、沉着处理、临危不惧的能力。 以下是有关遇险船舶图片 STRESS MANAGEMENT MASTER PILOT RELATIONSHIP T R I G G E R S FEELING INADEQUATE OR CONFUSED ERROR CHAINS TEAM CONCEPT INQUIRY MONITORING PERFORMANCE COMPLACENCY WATCHSTANDERS QUALIFICATIONS PROFESSIONAL INTUITION COGNITIVE DISSONANCE 谢 谢! Thank You For Your Attention! * *
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