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*7.3.4 系统设计举例与参数计算(二) 系统调节器设计 例题1-8 在例题1-5中,已经判明,按照稳态调速指标设计的闭环系统是不稳定的。试利用伯德图设计PI调节器,使系统能在保证稳态性能要求下稳定运行。 解 (1)被控对象的开环频率特性分析 式(1-56)已给出原始系统的开环传递函数如下 已知 Ts = 0.00167s, Tl = 0.017s , Tm = 0.075s ,在这里, Tm ≥ 4Tl ,因此分母中的二次项可以分解成两个一次项之积,即 根据例题1-4的稳态参数计算结果,闭环系统的开环放大系数已取为 于是,原始闭环系统的开环传递函数是 系统开环对数幅频及相频特性 其中三个转折频率(或称交接频率)分别为 而 由图1-40可见,相角裕度 ? 和增益裕度GM都是负值,所以原始闭环系统不稳定。 这和例题1-5中用代数判据得到的结论是一致的。 (2) PI调节器设计 为了使系统稳定,设置PI调节器,设计时须绘出其对数频率特性。 考虑到原始系统中已包含了放大系数为的比例调节器,现在换成PI调节器,它在原始系统的基础上新添加部分的传递函数应为 PI调节器对数频率特性 相应的对数频率特性绘于图1-41中。 -20 L/dB + O O ? ? 2 - 1 KP? ? ? /s-1 1 KPi? 1 ?1 = 实际设计时,一般先根据系统要求的动态性能或稳定裕度,确定校正后的预期对数频率特性,与原始系统特性相减,即得校正环节特性。具体的设计方法是很灵活的,有时须反复试凑,才能得到满意的结果。 对于本例题的闭环调速系统,可以采用比较简便方法,由于原始系统不稳定,表现为放大系数K 过大,截止频率过高,应该设法把它们压下来。 为了方便起见,可令,Kpi? = T1 使校正装置的比例微分项(Kpi? s + 1)与原始 系统中时间常数最大的惯性环节 对消。 其次,为了使校正后的系统具有足够的稳定裕度,它的对数幅频特性应以–20dB/dec 的斜率穿越 0dB 线,必须把图1-42中的原始系统特性①压低,使校正后特性③的截止频率ωc2 1/ T2。这样,在ωc2 处,应有 O 系统校正的对数频率特性 校正后的系统特性 校正前的系统特性 从图上可以看出,校正后系统的稳定性指标 ? 和GM都已变成较大的正值,有足够的稳定裕度,而截止频率从 ?c1 = 208.9 s–1降到 ?c2 = 30 s–1 ,快速性被压低了许多,显然这是一个偏于稳定的方案。 由图1-40的原始系统对数幅频和相频特性可知 因此 代入已知数据,得 取Kpi? = T1 = 0.049s,为了使?c2 1/ T2 =38 s–1 , 取 ?c2 = 30 s–1 , 在特性①上查得相应的 L1 = 31.5dB, 因而 L1 = –31.5dB。 (3)调节器参数计算 从图1-42中特性②可以看出 所以 已知 Kp = 21 因此 而且 于是,PI调节器的传递函数为 最后,选择PI调节器的参数。已知 R0=40k?,则 取 R1= 22k? 现在 则 取 = 17mH = 0.017H 。 计算系统中各环节的时间常数: 电磁时间常数 机电时间常数
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