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驾照考试重点
投保机动车交通事故责任强制保险后,被保险机动车无道路交通安全违法行为和未发生道路交通事故的,保险公司应当在下一年度降低其保险费率。
高速公路因发生事故造成堵塞时,不可在右侧紧急停车带或路肩行驶
在高速公路上遇分流交通管制时,可不驶出高速公路,就地靠边停靠等待管制结束后继续前行。 (错)
车辆涉水后,应保持低速行驶,间断轻踏制动踏板,以恢复制动效果。
高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成______。
B、翻车
601. 下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是___D___。
A、将车辆向上坡道方向行驶
B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C、利用道路边专设的避险车道停车
D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。(错)
最容易发生侧滑的路面是____B__。
A、干燥水泥路面
B、下雨开始时的路面
C、潮湿水泥路面
D、大雨中的路面
高速路上,车辆因故障不能离开应急车道时,驾乘人员不得下车随意走动,应在车上等候救援。(错)
高速路上,车辆因故障暂时不能离开紧急停车带或路肩时,驾乘人员应当下车在路边等候,但不得离开高速公路。(错)
重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过 ___A___。
A、4米
B、4.2米
C、5米
D、5.5米
在高速公路上行驶的载货汽车最高车速不得超过每小时 ___C___。
A、60公里
B、80公里
C、100公里
D、120公里
档位操作及运用
加减档(配档)基本原则:
档速与档位相适当:从最低档速到最高档速都是本档的适应范围,尽可能避免长时间使用最低或最高档速;
换档(加、减档):原则上只要达到档速范围,就能换档,档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性;
拖档:低于最低档速一般称为拖档,拖档会使车辆行驶无力、前后窜动,严重时会造成发动机熄火;
升档:当车速达到高一档的速度时,就应该实施升档,一般来说,高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分;
退档:当车速接近档位最低车速时,就应该实施退档,高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内,最晚不能低于本档的最低车速;退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握;
不同路况下档位的运用:
提速加档:在未进入正常行驶速度前,应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的车速),以便加档后车辆行驶有足够的动力性;这一点在实施上坡加档时尤为重要;
保持档位动力性:上坡行驶和一般路面调整速度行驶时,档速应保持中速(发动机中速运转状态),使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能;
正常行驶:正常行驶时,速度不需要太大的调整,档速选择中偏低,以利于行驶的经济性;
下坡配档:
一般的非危险性下坡,档位可适当挂高,下坡阻力小,加速性能好,加档操作可提前进行,挂高档可以节省燃料;
下长坡配档:下长坡时,为了避免长时间使用刹车,造成刹车减效和失效,应该挂相应的低档,利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度;
…………………………………………
换档操作:踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——吻全平稳后轻轻放开离合踏板。
…………………………………………
最低档速与最高档速参考数据(奇瑞风云、5档、发动机怠速850转/分、发动机最高转速5500转/分)
最低档速:
1档:5公里/小时;
2档:10公里/小时;
3档:20公里/小时;
4档:25公里/小时;
5档:30公里/小时;
最高档速:
1档:40公里/小时;
2档:65公里/小时;
3档:100公里/小时;
4档:135公里/小时;
5档:165公里/小时
——泉州学车网原创资料
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