供电系统培训记录.docVIP

供电系统培训学习内容 讲解人： 日期： 年 月 日 供电系统培训学习大体可分为4大部分：1.变电室的安全操作及维护。2电力监控的功能及具体操作。3.发电机的具体操作及维护。4.ups的具体操作及维护。 培训记录如下： 一、变电室的安全操作及维护规程： 为保障供电设备的安全运行，在日常的操作过程当中做好保证变电室的安全操作及维护的落实。 1、高压操作必须两人同时进行，一人监护，一人操作。 2、高压操作人员必须穿戴绝缘和绝缘手套。 3、拉开或合上开关时，应迅速果断，但不能用力过猛，操作机构有故障时，不得强行拉、合闸。 4、高压停电时，先打开负荷开关IS，后合上接地开关ES；高压送电时，先分开接地开关ES,后合上负荷开关IS。 5、变压器停电，先停负荷侧开关，后送负荷侧开关，严禁带负荷拉、合闸。 6、巡视应重点注意设备运行有无异常声响，接头处有无虚接、过热造成的火花或放电声。 7、如遇到设备故障先行仔细观察设备的状态，判断故障的具体原因，然后寻找排除故障的办法。 8、变电所需设置安全警示标志。 9、变电所设备设施要做到经常维护保养，发现异常要采取有效的措施。 10、变电室要保持清洁，不得存放与配电无关的物品。 11、定期检查通风设施、防鼠措施。 12、定期检查室内照明，变电所房屋情况，特别注意房屋是否漏水及电缆沟封堵情况。 二、随着高速公路交通自动化的提高，其电力供应的自动化也须不断提高，电力监控系统运用到高速公路的电力系统也就成了必然，下面是它的一些具体功能与操作： 1、 遥控功能。对可操作对象进行远方控制，其中，又可分为： a、单独控制：对被控站内某一开关设备进行的状态控制。 b、程序控制：对所控对象内容按预先设定的若干单控操作步骤组合而成一个控制程序。 c、手动模拟置位操作：当RTU或通道故障时，可手动设置开关的位置状态，此外，手动隔离开关的状态变采用手动置位操作方式。 d、控制操作方式：操作过程分为“选择”和“执行”两步操作，并对“选择”步骤进行校验。 2、 遥信监视功能 a、正常运行状态的监视 b、警报提示：系统提供警报信息功能，警报提示将包括画面显示、文本信息和音响报警，并提供警报确认和存贮手段，根据报警条件设置警报条件设置警报级别。当供电系统及供电设备出现非正常运行时，发出非紧急故障报警，出现事故时可发出紧急故障报警，两种音响有明显区别。 c、事件记录：可按照事件发生的时间顺序对事件进行记录。 d、操作记录：可对用户的操作进行记录； e、故障记录：按照故障发生的时间顺序记录。 3、 遥测功能 主要遥测量：电流、电压、功率因数等。通过系统底层的数据采集设备，数据经过采集、处理后送到控制站主机。 4、 报表功能 系统根据用户定义的报表内容、格式、时间自动生成日报、月报、年报及考核报表，并可召唤、定时和条件驱动打印报表。 5、 其它辅助功能 a、系统为全组态监控系统；具有良好的在线修改和扩充能力。组态及在线修改工作易操作，完全采用人机对话表格输入方式。 b、系统对各种用户画面和数据库要进行在线修改、编程和定义。所有修改采用人机对话、菜单或表格输入方式，包括数据库生成，画面生成，控制监视、测量点参数的修改和删除，调度任务的生成和修改等。 三、1、 手动操作： 1）、将：“直流电源开关”向右转到“通”，模块上液晶屏亮。按“左 ”或“右 ”转为“手动”模式。 2)、按下MRS-16 模块上的绿色启动按钮，机组即进入启动程序，如第一次启动不成功，还会自动进行第二次、第三次启动。 3)、启动成功后，机组在怠速（800r/min 左右）运行15 秒左右，随之机组很快升速到额定转速（1500r/min），这时可将空气开关手动合闸，“合闸”指示灯 亮。机组可带负载工作。 4)、机组运行中，如出现故障，不允许继续运行，机组会停机，面板上故障指示灯会亮，模块上也会有故障显示。 5)、机组运行中，如需要正常停机，可先断开空气开关，再按下模块上的红色停机按钮，机组经过一段时间（120 秒）冷却后，自动停机。 60、如有紧急情况，可按下控制箱面板上的红色蘑菇型“急停”按钮，机组立即停机。 2、自动操作： 1）、将市电220V 电压接入控制箱内A、N 端子，并将空气开关QF 合上。 2）、按“左 ”或“右 ”转为自动模式（AUTO）。 3）、当市电失电时，继电器K5 常闭触点闭合，对模块发生遥控启动信号，机组即进入自启动程序，如第一次启动不成功，还会自动进行第二次、第三次启动。 4）、机组启动成功后，经怠速升额定转速，即切换开关供电。 5）、机组运行中，如出现故障，不允许继续运行，机组会停机，面板上故障指示灯会亮，模块上也会有故障显示。 6）、当市电恢复时，应切换到市电供