混合动力汽车CAN总线通信系统的设计与测试.pdfVIP

混合动力 汽车 ＣＡＮ 总线通信 系统的设 计 与 测试——— 唐风敏 张殿 明 １０９ 　 混合动力汽车ＣＡＮ总线通信系统的设计与测试 唐风敏 张殿 明 　 （ ） 中国汽车技术研究中心 天津 ３００１６２ 　 、 摘 要 为了解决混合动力汽车对自身弱电设备电磁干扰强 信号传递实时性要求高以及传递信息 　 　 ， 。 量大的特点 设计了 套符合 标准的混合动力汽车 总线通信协议 协议内容包括物 １ ＳＡＥＪ１９３９ ＣＡＮ 、 、 、 。 理层协议 网络管理协议 交互层协议 应用层协议以及故障诊断处理方案 在协议中提出了网络通 。 ， 信的具体的性能指标 经过零部件和实车测试表明 协议不仅可以满足在混合动力汽车复杂电磁干 ， 。 扰环境下基本的功能要求 而且具有良好的通信性能及故障自诊断能力 ； ； 关键词 混合动力汽车 ＣＡＮ总线 电磁干扰 　 中图分类号： 文献标志码： ： ／ Ｕ４６９．７９ Ａ ｄｏｉ１０．３９６３ ．ｉｓｓｎ２０１２．０５．０２３ 　　 　　 ｊ 　 － ， ， 终端以合适的终端电阻终止 以防止信号反射 终 0 引 言 　 　 。 端电阻直接安装在 总线干线 端 每 端 ＣＡＮ ２ １ ［ ］ ， （ ， １ 。 与传统的汽车相比 混合动力电动汽车 ｈ－ 采用独立的终端电阻 阻值是１２０Ω ｙ ， ） ｂｒｉｄｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅ ＨＥＶ 存在大量高压元器 　 　 ， 、 、 ／ ， 件 比如高压动力电池 电机 ＤＣ ＤＣ等设备 会 ， 对自身