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北京市汽车维修养护市场研究报告行业专家深度访谈部分 中怡康时代市场研究公司 2004年6月 目录 项目概述--------------------------------------------------------------------------------------3 主要结论与研究发现-----------------------------------------------------------------------5 研究发现 第一部分 市场规模与发展趋势 ------------------------------------------------10 第二部分 不同类型维修服务商优劣势评价----------------------------------17 第三部分 不同类型维修业务分析----------------------------------------------35 第四部分 消费心理与消费行为分析-------------------------------------------41 附录-------------------------------------------------------------------------------------- ------45 项目概述 1 研究目的 行业专家深访是北京市汽车维修养护市场研究的定性研究部分,目的在于通过专家的调研,了解北京市汽车维修养护市场的基本状况,分析影响市场发展变化的各个因素和影响程度,了解专家对于不同类型汽车维修养护企业的评价,分析不同类型维修养护业务的发展前景,为长城润滑油集团进入北京市汽车维修养护市场相关的市场决策和策略制订提供市场的数据、资料支持。 研究内容 了解北京市汽车维修养护市场规模、构成与发展趋势。 分析影响市场发展变化的主要因素。 了解行业专家对于不同类型维修企业的评价,分析不同类型企业的优劣势。 了解不同类型维修养护业务的发展前景。 从专家的角度,研究汽车维修养护的消费需求特点。 项目概述 2 研究方法 采用深度访谈的定性研究方式,即由研究人员依据事先确定的调研提纲对受访者进行面对面深入访问,以了解受访者对于调研问题的看法、评价、态度及原因。 调查样本 样本条件: 北京市汽车维修行业管理部门或行业协会相关部门负责人; 汽车维修连锁企业负责人或市场部门负责人; 汽车维修企业负责人或市场部门负责人。 样本数量:10人 行业管理部门/行业协会负责人2人 保险公司车险部门负责人1人 汽车维修连锁企业负责人4人 汽车维修非连锁企业负责人3人 主要结论与研究发现 1 根据专家的估算,2003年北京市汽车维修(包括修理、养护、装饰)市场规模约为90亿元,2004-2008年北京市汽车维修市场发展速度将会有所放缓,但每年仍将保持10%左右的增长速度,到2008年市场规模将接近150亿元。 影响市场规模变动的因素主要有: 北京市汽车保有量的增长。 中高档轿车比例的增长。 驾驶员中新手比例的增加带来汽车出现事故的频次增加。 国家消费政策的变化。 多数的受访专家认为,未来3-4年汽车维修市场价格将会保持平稳,略有下降。 根据北京市交通局维修管理处2002年统计,一类汽车维修企业数量为323家,约占5.9%;二类汽车维修企业1855家,约占33.7%;三类汽车维修企业3322家,约占60.4%。 从营业额来看,一类汽车维修企业营业额约为45亿元,约占市场总额的50%;二类汽车维修企业营业额合计约为30亿元,约占市场总额的33%;三类汽车维修企业营业额合计约为15亿元,约占市场总额的17%。 主要结论与研究发现 2 不同类型企业的优劣势评价: 国营大厂 主要优势:稳定的客源;设备先进、技术力量雄厚;服务规范、信誉良好;地理位置较为优越。 主要不足:服务价格高昂;经营体制不够灵活。 4s(3s)店 主要优势:专业化的服务;稳定的客源;提供免费、优惠的服务项目;环境整洁。 主要不足:经营品牌单一;投资规模大,成本高;维修服务在4s店中处于辅助销售的地位,4s店的还是以汽车销售为主。 连锁经营企业 主要优势:经营模式上可以同时实现规模经营的效应和分散经营的效果。 主要不足:客源的限制;在维修设备、技术、人员方面与大的修理厂、品牌特约维修店、4s店相比还有不足;由于门店数量较多,在资金投入、管理、物流方面还有一定的风险。 主要结论与研究发现 3 不同类型企业的优劣势评价: 汽配城 主要优势:产品齐全;价格低廉。 主要不足:假冒伪劣产品较多,信誉欠佳;服务不规范,消费纠纷时有发生。 路边店 主要优势:价格便宜;维修时间短。 主要不足:环境较差;技术水平低;服务不够规范。 未来几年不同类型企业
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