课时跟踪检测一地球与地球仪.doc

课时跟踪检测（一） 地球与地球仪 一、选择题如图为以某极点为中心的俯视图。若不考虑地形等因素，一架飞机从甲地沿最近的线路飞往乙地。结合所学知识，回答1～2题。 1．甲、乙两地均位于(　　) A．北半球、东半球 B．南半球、东半球 C．北半球、西半球 D．南半球、西半球 2．该飞机飞行方向和飞行距离分别是(　　) A．一路正西　　3 330 km B．先东南，后东北　6 660 km C．先东北，后东南　大于6 660 km D．先西南，后西北　小于3 330 km 解析：1.B　2.D　第1题，从甲、乙两地经度知地球自转方向呈顺时针，可知中心极点为南极点，外圆纬线为南纬60°。两地纬度均为南纬60°，位于南半球；经度分别为东经150°和东经90°，位于东半球。第2题，两地之间的最短航线是通过两地大圆的劣弧，所以从甲地飞往乙地的方向应该为先西南，后西北。甲、乙两地均位于南纬60°，两地之间经度差为60°，甲、乙两地纬线上的距离为60×111 km×cos 60°＝3 330 km。由于飞行航线为大圆劣弧段，其距离比南纬60°纬线上甲、乙两地间的距离短，即小于3 330 km。 (2018·湖北武汉华师附中期中测试)读经纬网图，回答3～4题。 3．设A、B两点和B、C两点之间的最短距离分别为L1和L2，则(　　) A．L1和L2相等　　　　 B．L1约为L2的一半 C．L2约为L1的1.5倍 D．L1约为L2的两倍 4．若飞机从图中B点飞往D点，沿最短航线飞行，合理的方向是(　　) A．一直向东 B．一直向西 C．先向东南，再向东北 D．先向西南，再向西北 解析：3.A　4.D　第3题，A点位于赤道上，B、C、D三点位于60°S纬线上。A、B两点在同一条经线上，纬度相差60°，两点之间的最短距离L1位于过这两点的经线圈上，距离为111×60 km。B、C两点同在60°S纬线上，经度相隔180°，两点间的最短距离L2位于过这两点的经线圈上，从B点向南经南极点到C点，距离为(90°－60°)×2×111 km。所以L1＝L2。第4题，图中B点和D点均位于60°S纬线上，两点间的最短距离为过这两点的球面大圆的劣弧段，据图可知B、D两点的经度和大于180°，所以D点(135°E)位于B点(135°W)的正西方向，飞机从B点飞往D点最短航线必经过南极点附近，此时正确的航向为先向西南，再向西北。 (2018·湖北监利中学一模)读图，完成5～6题。 5．①②③区域面积相比(　　) A．①② B．②③ C．①＝③ D．无法比较 6．下列相关说法正确的是(　　) A．若海平面均一，③区域距地心比①稍长 B．③区域位于①区域的东北方向 C．③区域位于北半球、东半球 D．②区域到③区域最近航线是先向东北，后向东南 解析：5.B　6.D　第5题，因为经线是一系列等长的半圆，而纬线是一系列不等长的圆，自赤道向南北两侧递减。据图可知三地都跨了20个经度和20个纬度，其中①②两地处在赤道和纬度20°之间，面积相等，而③地所处纬度较高，面积比其他两地小。第6题，地球是赤道略鼓、两极略扁的不规则球体，所以纬度更高的③区域平均海平面地心距离稍短；相对方向要用劣弧定向法，经度相隔不能超过180°，所以③区域位于①区域的西北方向；东西半球的分界线是20°W和160°E经线圈，所以③区域位于西半球；②区域向③区域飞行的最近航线应是先向东北，再向东南。 如图是经纬网图层和中国省级行政中心图层的叠加图，图中经纬线间隔度数相等。读图，完成7～8题。 7．经纬网的纬线间距为(　　) A．3°　　B．5°　　　C．8°　　　D．10° 8．图上标出的经纬网格区中(　　) A．②与③都处于暖温带 B．随地球自转，③的角速度比④小 C．从春分到夏至，①比④的昼长变化幅度大 D．从夏至到秋分，②比⑤的正午太阳高度变化幅度大 解析：7.B　8.C　第7题，本题考查经纬网的判断。我国省级行政中心最南位置是海口，纬度约为20°N，最北是哈尔滨，纬度约为47°N，两地纬度差约为27°，图中经纬线间隔度数相等，故可以计算出经纬网的纬线间距为5°。第8题，本题考查经纬网的定位。图示地区中③为暖温带，②地应该是甘肃境内，为中温带地区，故A项错误；地球自转的角速度，除南北两极为零外，其他地区都相同，故③④两地的自转角速度都相等，B项错误；从春分到夏至期间，太阳直射点北移，北半球纬度位置越高，其昼长变化幅度越大，①地纬度位置较高，所以昼长变化幅度比④地大，故C项正确；从夏至到秋分，②与⑤的正午太阳高度变化幅度相等，故D项错误。 读局部经纬网示意图，完成9～10题。 　 9．下列对于a、b两地的叙述，正确的是(　　) A．a地位于太平洋，流经的洋流是北太平洋暖流 B．b地位于印度洋，且自转线速度