毕业设计（论文）-PLC在立体车库控制中的应用汇.docVIP

毕业设计论文 作 者： 学 号： 院 系： 专 业： 题 目： PLC在立体车库控制中的应用 指导者： (姓 名) (专业技术职务) 评阅者： (姓 名) (专业技术职务) 2011 年 6 月 吉 林 摘要自动立体车库具有广阔的前景。文介绍了立体车库发展状况以及立体车库的主要功能与优越性，并进一步给出了一个物业小区内地下三层升降横移式立体车库的设计与实现方案。本文介绍了基于可编程控制器(PLC)和Profibus总线的车库控制系统,简述了多层升降横移立体停车库工作原理结构特点通过PLC软件设计及其优化,实现了立体车库的自动控制。关键词PLC 立体停车库摘 要 错误！未定义书签。 第1章 绪 论 错误！未定义书签。 1.2 PLC在工业控制中的应用 错误！未定义书签。 第2章 可编程控制器的原理与应用 错误！未定义书签。 2.1 可编程控制器概述 错误！未定义书签。 2.2 PLC的基本组成 错误！未定义书签。 2.3 PLC的发展历史 错误！未定义书签。 2.4 PLC的优点 错误！未定义书签。 2.5 PLC的工作原理 错误！未定义书签。 2.6 PLC常用的应用指令 错误！未定义书签。 第3章 立体车库概述 错误！未定义书签。 3.1 立体车库的主要几种形式 错误！未定义书签。 3.2 立体车库自动控制系统（立体车库的构成） 错误！未定义书签。 3.2.1 立体车库自动化控制系统主要五个子系统 错误！未定义书签。 3.2.2 自动收费管理系统 错误！未定义书签。 3.2.3 自动存取车系统 错误！未定义书签。 3.2.4 远程诊断系统 错误！未定义书签。 3.2.5 自动道闸 错误！未定义书签。 3.2.6 监控安保系统 错误！未定义书签。 第4章 PLC的多层立体停车库控制系统设计 错误！未定义书签。 4.1 升降横移立体车库运行原理 错误！未定义书签。 4.2 升降横移式立体车库的基本结构 错误！未定义书签。 4.3 立体车库结构特点 错误！未定义书签。 4.4 立体停车库控制系统方案的确定 错误！未定义书签。 4. 5 立体车库控制系统设计 错误！未定义书签。 4. 7 定位控制系统设计 错误！未定义书签。 4. 8 电气系统部分设计 错误！未定义书签。 结 论 错误！未定义书签。 致 谢 错误！未定义书签。 参考文献 错误！未定义书签。 第1章 绪 论 1.1 课题目的及意义 随着汽车的急增致使城市停车难问题不断恶化,而作为解决城市静态交通的有效措施——向空间、向高层发展的自动化立体停车设备,以其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点,越来越受到人们的青睐。从结构上分，PLC分为固定式和组合式（模块式）两种。固定式PLC包括CPU板、I/O板、显示面板、内存块、电源等，这些元素组合成一个不可拆卸的整体。模块式PLC包括CPU模、I/O模块、内存、电源模块、底板或机架，这些模块可以按照一定规则组合配置。 PLC实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，基本构成为：中央处理单元(CPU) 中央处理单元(CPU)是PLC的控制中枢，是PLC的核心起神经中枢的作用，每套PLC至少有一个CPU。它按照PLC系统程序赋予的功能接收并存储从编程器键入的用户程序和数据；检查电源、存储器、I/O以及警戒定时器的状态，并能诊断用户程序中的语法错误。当PLC投入运行时，首先它以扫描的方式接收现场各输入装置的状态和数据，并分别存入I/O映象区，然后从用户程序存储器中逐条读取用户程序，经过命令解释后按指令的规定执行逻辑或算数运算的结果送入I/O映象区或数据寄存器内。等所有的用户程序执行完毕之后，最后将I/O映象区的各输出状态或输出寄存器内的数据传送到相应的输出装置，如此循环运行，直到停止运行。 为了进一步提高PLC的可靠性，近年来对大型PLC还采用双CPU构成冗余系统，或采用三CPU的表决式系统。这样，即使某个CPU出现故障，整个系统仍能正常运行。 CPU速度和内存容量是PLC的重要参数，它们决定着PLC的工作速度，IO数量及软件容量等，因此限制着控制规模。PLC与电气回路的接口，是通过输入输出部分（I/O）完成的。I/O模块集成了PLC的I