毕业设计(论文)-三相异步电动机星三角启动汇.docVIP

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毕业设计(论文)-三相异步电动机星三角启动汇

江西农业工程职业学院 毕业论文(设计) 三相异步电动机星三角启动 学 生 指导教师 专 业 机电一体化 层 次 大学专科 班 级 09大专机电2班 学 号 日 期 2012.4.12 江西农业工程职业学院科研处制 目录 摘要 ............................................................1 第一章 三相异步电机存在的缺点......................................2 1.1笼型感应电动机存在的主要缺点.................................2 1.2绕线型感应电动机存在的主要缺点...............................3 第二章 三相异步电机工作特性.........................................6 2.1三相异步电动机工作特性.......................................6 2.2 三相异步电动机机械特性 ......................................7 第三章 三相异步电机的典型启动方式 .................................8 4.1.直接启动 ..................................................8 4.2软启动 ....................................................9 4.3降压启动 ...............................................10 结论 ............................................................15 致谢 ............................................................16 参考文献 ........................................................17 摘要 异步电动机具有结构简单、制造容易,运用可靠、效率较高,价格低廉,坚固耐用等优点。它在工农业和日常生活中获得最为广泛的应用。在电网的总负荷中,异步电动机用电量约占60%以上。 本文是对三相异步电动机做出深入的剖析与设计。三相异步电动机是一种具有高效率、低磨损、低噪声的电机机种.本设计在介绍三相异步电动机设计中,关于相数、极数、槽数及绕组连接方式的选择方法和应遵从的规律.而且针对电动机结构特点和工作性能,在电枢反应理论基础上设计出功率为7.5KW的交流电动机。 【关键词】 设计 三相异步电动机 一.异步电动机存在的缺点 1-1.笼型感应电动机存在的主要缺点。 (1)起动转矩不大,难以满足带负载起动的需要。当前社会上解决该问题的多数办法是提高电动机的功率容量(即增容)来提高其起动转矩,这就造成严重的“大马拉小车”,既增加购买设备的投资,又在长期的应用中因处于低负荷运行而浪费大量电量,很不经济。第二种办法是增购液力偶合器,先让电动机空载起动,在由液力偶合器驱动负载。这种办法同样要增加添购设备的投资,并因液力偶合器的效率低于97%,因此至少浪费3%的电能,因而整个驱动装置的效率很低,同样浪费电量,更何况添加液力偶合器之后,机组的运行可靠性大大下降,显著增加维护困难,因此不是一个好办法。 (3)起动电流很大,增加了所需供电变压器的容量,从而增加大量投资。另一办法是采用降压起动来降低起动电流,同样要增加添购降压装置的投资,并且使本来就不好的起动特性进一步恶化。 1-2.绕线型感应电动机 (2)当前的传统绕线型电动机为了提高可靠性,多数不提刷,因此运行时存在下列电能浪费:集电环和电刷间的摩擦损耗和接触电阻上的电损耗,电刷至控制柜短路开关间三根电缆的电损耗,若电动机与控制柜之间距离很长,则该损耗将非常严重。并且由于集电环与电刷产生碳粉、电火花和噪声,长期污染周围环境,损害管理人员和周围居民健康。 (3)传统绕线型电动机的起动转矩比笼型电动机的有所提高,但仍往往不能满足满载起动的需要,以至仍然需要增容而形成“大马拉小车”。 上述传统感应电动机存在的严重缺点的根本原因在于“起动”、“运行”和“可靠性”三者之间存在难以调和的矛盾,因此势必顾此失彼,不可兼优。 这样在假设了电机的效率后,便可求出I*1,于是 二 三相异步电动机

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