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毕业设计(论文)-浅谈01N自动变速箱汇
浅谈01N自动变速箱
上海大众湖南申湘销售服务有限公司 410001
[摘 要] 本文对上海大众01N自动变速箱的机械、电控系统的结构和原理进行深入的解析。在此基础上,结合本人的维修实践经验,归结出01N自动变速箱的VAG1552故障诊断模式及故障排除操作流程,以期使得维修人员获得维修自动变速箱的启示。
[关键词]:结构与原理 模糊控制 故障自诊断 故障排除流程
目 录
1、 自动变速箱概述┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 3
2、 01N自动变速器的基本组成┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 4
3、 01N自动变速器的工作过程┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 5
4、 01N 自动变速器的结构与工作原理┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 8
5、 01N自动变速器供油系统的结构与工作原理┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 22
6、 01N 自动变速器辅助装置┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 27
7、 自动换挡控制系统的结构与工作原理┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 28
8、 01N自动变速箱电子控制系统组成及功能┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 30
9、 01N自动变速箱自诊断┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 33
10、 01N自动变速箱典型故障的诊断与排除┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 45
11、 参考文献┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉63
12、 附录┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉64
13、 致谢┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ 68
1、自动变速箱概述
自动变速箱由于其起步性能、通过性能好,操作性能高及较强的安全性。使得其在全世界上得到了飞速的发展。它经历了动力革命、传动革命与控制革命三大革命。自动变速箱于1905年首次由美国的BORG WARNNEER 公司开发成功并装车使用,并在1906年开发成功液力偶合器,1940年美国通用汽车公司生产出第一台现代意义上的自动变速箱。1982年丰田公司制造出第一台微机控制和行星齿轮系统组成的全自动自动变速箱--A140E自动变速箱。九十年代以后,电子化的进程快速发展,机械结构日益复杂,并在2001年开发成功具有六个前进档的自动变速箱。
汽车自动变速箱常见的有三种型式,分别为液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)。AT—液力自动变速箱,以液力耦合器或液力变矩器与旋转轴式变速器组成,是目前被汽车厂商广泛应用的自动变速箱,AMT—普通齿轮式机械变速器组成的有级式机械自动变速器,它由自动变速器控制系统所组成,是未来汽车变速箱的发展方向,但是其技术要求非常高,导致费用极高,所以目前只用于F1赛车和一些超级跑车上。CVT—机械自动无级自动变速箱。是通过两个锥形体改变接触半径而实现传动比连续变化,这种变速箱的优势是经济性很好,在国内也有使用其的车型(飞度,奥迪A6、A4,派里奥等),也是一种将来发展的优势变速箱。
大众自动变速箱发展历程:第一阶段087/089、010,第二阶段096、097、098,第三阶段01M、01N、01P,第四阶段01J,ZF: 4HP18、5HP19、5HP24、6HP24
JATCO:001、09A/09B。目前上海大众使用的变速箱主要有以下几种:01N(EPT),01V(ZF5HP19),001,09G(GKCO80504)(用于途安、波罗)(六档手自一体化),在本文重点讨论01N自动变速箱。
2、01N自动变速器的基本组成
01N自动变速器的基本组成是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。
2.1、液力变矩器
液力变矩器位于自动变速器的最前端,安装在发动机的飞轮上,其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器相似。它利用油液循环流动过程中动能的变化将发动机的动力传递自动变速器的输入轴,并能根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动地、无级地改变传动比和扭矩比,具有一定的减速增扭功能。
2.2、变速齿轮机构
变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两部分。
行星齿轮机构,是自动变速器的重要组成部分之一,主要由于太阳轮(也称中心轮)、内齿圈、行星架和行星齿轮等元件组成。行星齿轮机构是实现变速的机构,速比的改
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