毕业设计（论文）-液压油泵的泵盖设计汇.docVIP

第一章 绪论 随着我过经济的迅速发展，作为是“世界工厂”之称的中国，制造也迎来了发展的春天，然 而，自主创新能力的不足，工业基础的薄弱，特别是制造业人才的缺乏都成为影响和制约我 过工业快速发展的瓶颈， 这些也是我国是制造大国却不是制造强国的原因， 商务部长薄熙来 曾说过我们需要出口几百万件衣服才能买得起一架波音客机， 我们的总理温家宝也多次强调 发展制造业， 发展职业教育的急迫性和重要性。 国家也为职业教育提供了大量的资金及优惠 政策以鼓励其发展，作为祖国未来的建设者，我们肩负着振兴祖国工业，追赶先进的重任， 我相信，我们制造业将在我们这一代人身上发展壮大并逐步缩小与欧美日发达国家的差距。 泵在机械产品中是很重要而且应用很广泛的一种零部件，诸如汽油泵、变频泵、液压泵、潜 水泵、隔膜泵、转向助力泵、双作用叶片泵等，起作用是其他部件所不能取代的，故而选择 与泵密切相关的泵盖作为设计的主题， 在本次的设计过程中查阅了大量相关的工艺方面的书 籍资料， 综合比较选择最好的设计方案， 在完成此次设计任务中得到老师及同学们的大力帮 助，在此想他们表示衷心的感谢。 由于个人水平有限和经验的不足，加之资料不够全面，设计中难免存在错误和缺陷，还望读 者给予指点更正。 1.1.1 题目所给定的零件是液压油泵的泵盖。属于盖体类零件，它和其他零件一起装配液压泵的一个腔体结构用来储存，输入分配液压油。工作中，零件内表面要受到液压力的冲击，因此对零件的刚度有一定的要求，零件的A面要与其他零件相配合的表面，要有一定的尺寸精度和形位精度。 1.1.2 零件的工艺分析 1100 176 0.5 3 打中心孔 T03 ?120 1400 50 5 4 钻孔 T04 ?3 500 60 30 5 钻孔 T05 ?13 200 60 30 6 7 精铣腰槽 T06 ?28 1400 170 0.5 8 粗镗孔 T07 ?25-38 200 60 38 9 半精镗孔 T07 ?25-38 200 60 38 10 精镗孔 T07 ?25-38 300 40 38 1.1.3 刀具和切削用量的选择 产品名称或代号 零件名称 平面零件 零件图号 图号 序号 刀具号 刀具规格名称 数量 加工表面 备注 1 T02 ?20的高速立铣刀 1 凸台 2 T03 ?120的高速立铣刀 （或键槽铣刀） 1 打中心孔 3 T04 ?3的高速钢中心锯 1 钻孔 4 T05 ?13的高速钢麻花钻 1 粗铣腰槽 5 T06 ?28的高速钢麻花钻 1 精铣腰槽 6 T07 ?25-38的高速钢镗孔刀 1 镗孔 编制 审核 批准 共页 第 页 伺服驱动器的发展除了直接与伺服电动机的发展相适应外，主要依赖于电力电子器件、微电子技术的发展。电力电子器件是组成大功率电子装置的核心，对整个装置的性能、体积、重量和价格的影响非常大。 第一代电力电子器件的代表是门极不可关断的晶闸管(SCR)，由它构成的变流装置用于早期的直流伺服系统中，存在响应慢和低速脉动大的缺点。 第二代的代表是双极性全控器件大功率晶体管(GTR)及其模块化结构，广泛应用于直流电动机、交流电动机的驱动中，在中小容量的范围内取代了晶闸管的地位。但GTR存在门极控制电流大、高频开关损耗大、二次击穿的缺点，致使驱动电路复杂，装置体积大，效率低。 第三代电力电子器件的主要特点是电压门极控制，驱动的平均功率小，其代表器件为IGBT，它集中了MOSFET和GTR的优点，既有MOSFET高输入阻抗、高速开关特性，又具有GTR大电流密度、低导通压降的特性。IGBT电力电子器件发展至今，性能更趋优良，容量不断提高，己经成为伺服驱动器的首选功率开关器件，使伺服驱动器PWM开关频率提高到10KHZ以上，从而实现了伺服驱动器的高频化，提高了系统的响应速度，而且对降低电动机噪声、减小转矩脉动极为有利，在性能上获得较大的改善。电力电子器件的应用难点在于设计合理的驱动和保护电路，新一代的智能功率模块(IPM)是集功率器件IGBT、驱动电路、检测电路和保护电路于一体，实现过流、短路、过热、欠压保护，模块包含三相桥逆变器，从而使装置体积缩小，可靠性提高。 1.1.4 DSP在交流伺服系统中的应用 微处理器的应用把伺服驱动器推向数字化的发展新阶段，使伺服驱动器的实现手段发生了根本性变化。80年代初，伺服系统开始使用Z80等通用型微处理器，并辅以相当数量的外围接口电路构成实时控制系统。Intel公司1987年推出8OC196系列单片机，在功能和速度提高的同时，抗干扰及可靠性也有可较