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2018年汽车制造行业.PDF
2018 年汽车制造行业信用展望
2018 年汽车制造行业
信用展望
2018-04-28
-1-
2018 年汽车制造行业信用展望
2018 年汽车制造行业信用展望
时间:2018 年4 月28 日 报告概要
分析师:贺苏凝
2017 年,汽车市场呈现稳中有升,在小排量车
购置税优惠及新能源补贴“退坡”、环保压力、物
邮箱:lianhe@
流运输需求增长、治超新规的共同作用下,乘用车
电话:010 增幅较上年明显回落,企业盈利呈现分化,商用车
传真:010 景气度持续向好,新能源汽车高速增长,但由于业
务扩张和补贴削减,商用车和新能源企业仍存在垫
地址:
资和利润压力。年内出台多项涉及新能源汽车、能
北京市朝阳区建国门外大街2 号
中国人保财险大厦17层 耗管理领域的政策,对新能源汽车领域的生产端和
(100022) 消费端均有所利好,但企业自身的成本压力仍存。
展望2018 年,汽车市场增速将继续维持低位,
网址:
成本上涨、竞争加剧、资金压力等问题在短期内难
以消解,企业经营分化情况仍将明显,具备品牌、
技术优势的龙头企业有望获得更多机遇,但也需关
注其在扩张期下可能产生的资金压力和类金融风
险。基于中国汽车市场庞大的需求支撑,汽车制造
企业仍将保持良好的主业盈利能力。
结合行业特点以及影响行业信用质量的基本
要素分析,联合资信认为汽车制造行业信用风险较
低,展望为“稳定”。
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2018 年汽车制造行业信用展望
一、2017 年行业运行概况
汽车制造行业具有产业集中度高、规模效益明显、资金和技术密集等特点。2017 年,
中国汽车市场产销规模连续9年蝉联全球第一,完成销量2887.89万辆,同比增长3.04%,
增速较上年大幅回落,重新步入低速增长。
2017 年,乘用车累计销售 2471.83 万辆,同比增长 1.40%,增速较上年同期回落
13.53个百分点,主要由于之前年度优惠政策“退坡”导致小排量轿车销售回落、小排量
SUV增速下滑。分车型看,轿车累计销售1184.80万辆,同比下降2.48%;SUV 累计销
售 1025.27 万辆,同比增长 13.33%,成为年内唯一增长的车型;MPV 和交叉型乘用车
销售规模偏小,销量降幅接近20%。分排量看,1~1.6 升排量汽车累计销售 1688.92 万
辆,同比下降1.40%;1.6~2升排量销售612.99 万辆,同比增长11.47%,增幅同比推高
(轿车以及二轮、四轮驱动SUV销量均稳中有升);排量低于1升或超过2 升的汽车销
量小、
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