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第三章_汽车发动机技术状况检测与故障诊断汇编.
* 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 讨论 2.冷却系组成 3. 8发动机冷却系检测与诊断 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 讨论 2.冷却系组成 3. 8发动机冷却系检测与诊断 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 一、发动机冷却系检测 1.外观检查 外观检查主要是通过查看散热器、水泵、水套、放水开关等部位是否漏水,冷却液的量是否足够,风扇和散热器的距离是否正确,皮带是否打滑且皮带两侧是否有磨损。 2.密封性检测 (1)直观检查 ①检查外漏:检查易漏处是否有渗漏痕迹。 ②检查内漏:观察机油;观察排气管排气;观察加液口处有无高温气体涌出或有大量气泡。 3. 8发动机冷却系检测与诊断 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 七、柴油机燃油供给系故障诊断 2.柴油机超速 (3)故障排除 ①停车:强制熄火;切断空气供应;切断油路供应。 ②故障诊断:拉出熄火按钮,发动机能熄火,说明供油拉杆、柱塞套无故障,检查调速器与供油拉杆连接及调速飞锤、调速器总成与喷油泵凸轮轴连接情况,如拉动熄火按钮转速继续升高,供油拉杆被卡死。 3.6 柴油机燃油供给系检测 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 七、柴油机燃油供给系故障诊断 3.柴油机大量冒灰白烟 3.6 柴油机燃油供给系检测 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 七、柴油机燃油供给系故障诊断 4.柴油机功率不足 (1)空滤堵塞引起进气量不足 (2)油滤堵塞引起供油不足 (3)底压油路中有残留空气使供油不畅 (4)柱塞偶件或出油阀偶件磨损 (5)供油提前角原因 (6)喷油器故障 (7)配气相位不准 (8)气缸漏气 3.6 柴油机燃油供给系检测 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 七、柴油机燃油供给系故障诊断 5.发动机游车 (1)故障现象:发动机运转过程中,转速有规律的忽快忽慢,转速提不高,发动机无力。 (2)故障诊断 3.6 柴油机燃油供给系检测 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 七、柴油机燃油供给系故障诊断 5.发动机游车 (2)故障诊断 3.6 柴油机燃油供给系检测 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 七、柴油机燃油供给系故障诊断 6.转速不稳 (1)调速器故障 (2)喷油器故障 (3)喷油泵故障 3.6 柴油机燃油供给系检测 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 总结 一、混合气质量检测 二、柴油发动机燃油喷射过程 三、柴油机喷油压力波形检测 四、柴油机喷油压力波形分析 五、柴油机供油正时检测 六、柴油机燃油供给系主要部件检测 七、柴油机燃油供给系故障诊断 3.6 柴油机燃油供给系检测 本节重点内容:混合气质量检测;喷油压力波形分析;供油正时检测;供给系故障诊断 难点内容:喷油压力波形分析;供给系故障诊断。 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 一、机油压力检测 二、机油消耗量检测 三、机油品质检测与分析 四、机油中金属杂质的种类和含量分析 五、发动机润滑系常见故障诊断 3.7 发动机润滑系检测 本节重点内容:发动机润滑系常见故障诊断 本节难点内容:发动机润滑系常见故障诊断 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 讨论 1.发动机润滑系的作用 2.发动机润滑系的组成 3.7 发动机润滑系检测 功用:在发动机工作时连续不断地把数量足够的清洁润滑油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻部件磨损,达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 发动机润滑系由以下零部件组成:机油泵;机油滤清器;机油冷却器;油底壳;集滤器。 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 讨论 2.发动机润滑系的组成 3.7 发动机润滑系检测 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 讨论 3.发动机润滑系检测的意义 4.发动机润滑系检测参数 3.7 发动机润滑系检测 (1)减小发动机的机械损失,提高发动机输出的有效功率。 (2)防止发动机产生“拉缸”或“烧瓦”等破坏性故障。 润滑系统检测的主要参数为:机油压力、机油消耗量和机油品质。 * 汽车检测与诊断技术 发动机技术状况检测 一、机油压力检测 1.影响机油压力高低的因素 (1)润滑系的技术状况:机油泵的性能;限压阀的调整;机油通道和机油滤清器的阻力。 (2)机油:机油品
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