七颗钻石的流程.pptVIP

执行总结 项目题目：右后门板调整不好(805/830车型)。 领导； Pedro Adranda Alfaro 发起人： Juan Carlos Licea 区域： VAET 教练： Leonardo Chavez salcedo 起使日： 2002年10月4日 截止日：2002年10月29日 问题描述： 本月收到报告，在美国有关于门饰板的质量问题， 右后门饰板调整不好。(805/830型) 项目综述： 针对Lilao装配厂805/830车型的右后门饰板，发现并 解决其配合不好的问题。 策略： 我们起初应用车型对车型策略，因为多车之间有很好的对比度和平衡关系。(见见第6页) 测量系统： 用测力计作为测量系统。这种测量系统通过等量图。 (DR=13.6, M=1.0lbs, P=13.6lbs见第4页 线索产生： 阶段1表明红X不在过程中。阶段2表明红X产生在门饰板处。成对比较表明门型是成对比较点。 统计确认： 一旦我们查到了候选的红X，我们决定做B vs C六组数据比较，这是为了确认门型影响客户满意度。用6对数据进行比较具有95%的可信度和最大累加值为6. 不可撤销的纠正措施： 为使门边缘加长1.5mm以保证正确的位置不偏离。 改进措施： 减少保修费用来修复由于配合不好产生的门饰板问题，并且100%消除803/805车型的缺陷。 学到的经验： 我们学到了 当投资不会太多的情况下，用其它策略以寻求可选择的方法解决问题。但始终要关注顾客热忱。此项目便是一个这样的例子。 Project Definition Tree/项目定义树 Problem characterization 问题描述 Warranty condition/保修条件 The problem is presented only in the rear door 问题只是在后侧车门出现 BASED: DISTRIBUTON LOT CAMPAING CURRENT: 100 % door panel 805830 models loose 目前状态：805/830型车门饰板100%松动。 GOAL: eliminate 100% the poor fit. 目标：100%消除不良的配合 Project statement 项目综述 Need energy to release the trim door panel 需要用力才能卸下门饰板 Customer is calling the problem in both sides 客户现在对两侧都在抱怨 Effort to release (lbs)/释放力(磅) Frequency频率 CURRENT现有 DESIRED希望 Solution tree项目解决树 TARGET: Eliminate condition 100% 目标： 100%消除现有问题 PASSED ISOPLOT DR=15.2 SEE PAG 4 通过等量图验证 DR=15.2 参见第4页 PASSED STAGE 1 SO THE RED X DOESN’T LIVE IN THE PROCESS SEE PAG # 7. 通过第一阶段验证，因此红X不在装配过程中，参见第7页。 THE COMPONENT SEARCH STAGE 2 SHOWS THAT THE RED X DOES NOT LIVE IN THE TRIM DOOR PANEL SO LIVES IN THE REST OF THE DOOR PANEL. SEE PAG # 7./零部件分析阶段2显示红X不是由车门内饰板造成的,所以应是由车门板的其余部分引起的,见7页. PAIR COMPARISON SHOWS THAT THE DOOR PANEL MOLDING HAS THE CHARACTERISTIC THAT PRODUCE THE DIFFERENCE SEE PAG 9/ 配对对比显示车门饰板饰件有造成差异的特征，参见第9页 THIS IS THE BEST STRATEGY BASED ON MULTIVARI SEE PAG 5.这是基于多重变换比较得出的最佳策略，参见第5页。 PASSED B vs C WHERE IT SHOWS THAT THE DOOR MOLDING KEEP IN POSITION THE DOOR PANEL SEE PAG 10, BUT WE CHOICE OTHER CHARACTERISTIC THAT KEEP IN POSITION THE DOOR PANEL AND WITOUT INVE