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毕业设计(论文)开题报告 题目 ：湖南省张家界至花垣第28合同段K119+300-K121+400投标书 课 题 类 别： 设计 eq \o\ac(□,√) 论文　□ 学 生 姓 名： 邓 林 学 号： 200531250205 班 级： 2005级2班 专业（全称）： 工程管理 指 导 教 师： 李明顺 2009年 4 月 本课题设计（研究）的目的： 本设计以新田至嘉禾二级公路工程第二合同段K11+139.793～K13+000设计文件为背景资料，通过毕业设计使我能综合运用所学课程，系统地、完善地巩固基本理论和专业知识；并充分锻炼到、培养到我分析问题和解决问题的独立工作能力。 在毕业设计的过程中我应该能提高整理资料、运用相关软件计算各类数据、电脑绘图、独立查阅文献，使用规范手册和编写技术文件的等基本操作技能，还能通过投标书的编制，熟练掌握smartcost、wcost造价软件，word、excel等办公软件的运用。这次毕业设计能让我了解投标文件设计的主要内容和要求；掌握投标文件设计的原则、设计方法以及具体步骤。 毕业设计和以往的理论教学不同，这次设计要求我在教师的领导下，独立地和系统地完成一个工程项目的投标设计工作，以及能够掌握一个项目设计的完整的全过程，在巩固已学课程的基础上，学会考虑问题，分析问题和解决问题，并可以继续学习到一些新的专业知识，并且能有所创新。 二、投标工程项目概况及文献综述 1、投标工程项目概况： 本投标工程属于新田至嘉禾二级公路工程第二合同段，第二合同段路线起点桩号为K10+500（接第一合同段终点），起始于宁远县与新田县处的关口，在苟公村到达本合同段终点K17+100。路线全长6.6km。 本投标工程为K11+139.793-K13+000，线路全长1.860207Km，主要工程量有：挖方111435 m3，填方141599m3；钢筋砼圆管涵3道，钢筋砼盖板涵6道，高填土钢筋砼盖板涵通道1道。沿线属温湿炎热的亚热带，冬季低温少雨,夏季高温多雨，1-2月份偶降薄雪或结冰，3-6月份多雨，相对湿度较大，7-8月份时有阵雨，9-12月份温度渐降而趋于干燥寒冷，并出现短期霜冻，气候对本路段施工有影响的主要是雨季，另在春冬两季还有浓雾。本区区域地质稳定，断裂构造属于古构造，已处于稳定状态，断层角砾岩胶结程度高，对路基及边坡稳定性影响不大。水电资源丰富，能够满足本项目建设需要。本路段为计算行车速度为80km/h的平原微丘区二级公路的标准，路基宽12m,路面宽 2．文献综述： 在公路建设施工中，除受工期控制的大桥下部先开工外，构造物需尽早开工的就是涵洞盖板及圆管预制了。预制工作开工前，应先上报施工计划、所用工程材料的技术指标及符合施工要求的凭证，供监理工程师审批。在查阅了大量的相关参考文献后，将涵洞施工等方面的内容综述如下： 2.1 盖板涵施工 2.1.1 钢筋混凝土盖板预制 钢筋混凝土盖板预制，应根据施工单位的起重设备及运输能力，确定是否集中预制，或分阶预制;与预制安装个别交通不便的涵洞盖板，也可采取就地浇筑的方法。 盖板集中预制时，一般情况是利用桥梁的预制场地，很少单独集中预制；利用桥梁的预制场地，盖板的预制、吊运、堆放就可用桥梁构件的预制设备来完成。这样，既有利于施工管理，工程质量也保重保证，施工费用还可节省。 钢筋混凝土盖板预制时，对模板、钢筋、混凝土的施工，应注意如下事项。 （1）盖板浇筑时，吊环应按设计要求布设置。为保证吊装安全，严禁用螺纹钢筋制作吊环。 （2）盖板安装锚栓的预留孔，应按设计要求布设并留有适当空隙，以保证安装顺利。 （3）盖板浇筑时，为证明该批盖板的混凝土强度符合要求，每次浇筑均应制取不少于一组试件，标准养护条件下养护28d后试压。 （4）盖板浇筑完毕后，应标明盖板制作日期和上下方向。 （5）盖板脱底模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的75％。移运时，应在盖板的吊点位置设垫板；堆放时，也应在吊点位置设方木或木板支承；堆放高度不宜超过3层。 （6）盖板预制的允许偏差： 板长：+5mm,-10mm 宽度：+10mm,-10mm 厚度：+5mm,-5mm 2.1.2 涵洞盖板安装，应在涵台帽混凝土强度达到承重强度以后进行，一般应达到设计强度的75％。盖板安装前，应在涵台帽上测量找平并放线，以便于盖板安放就位。 盖板设锚栓时，应测量检查锚栓孔的位置是否准确。安装有困难时要提前处理。 盖板安装的方法，应根据设备情况选择。没有吊车时，可选用扒杆、链滑车等土法。 盖板安放时，一般应铺砂浆找平，便于盖板安放稳固。盖板就位后及时插锚栓