2011中国中部（南昌）国际汽车文化节总结.ppt

热舞 　　舞姿时而潇洒时而婀娜，生动活泼，热烈奔放，充满激情，动感十足，可以充分调动现场气氛，展现时尚气息。 现场演艺 外展 本次车展为弥补内场展位不足的缺点，在外场拿了块300平方的展位，摆放车辆6台。在整个展会期间，外展订单量达到预期，平均每天有10单左右。 竞品展区——雪佛兰 雪佛兰 本次展会雪佛兰品牌由厂家支援了460平方的展位及展具，该展位位于我展位的左边。并由厂家特别支持了变形金刚中的“大黄蜂”的现场表演及花式调酒表演，吸引了众多的观展游客，对我展位的客流造成严重影响。 竞品展区——别克 别克 别克作为通用集团旗下品牌之一，紧邻雪佛兰展位，占地480平方，并由厂方支持相关展具。其展位位于B馆入口位置，所有观战客流都需从其展位路过。 竞品展区——荣威 荣威 作为B馆展区展位面积最大的品牌，荣威的整体展台布置也是B馆的一大亮点，其LED视频是整个展会中最大的一个，而花式吊灯也衬托着其展示车型更为尊贵，吸引了大量游客。 竞品展区——雪铁龙 雪铁龙 作为神龙旗下品牌之一—东风雪铁龙在本次展会中位于Z馆Z4展位，面积400平方，由厂方提供展具，居于Z馆通往B馆的要道口，现场人流众多。 竞品展区 广汽传祺 海马汽车 奇瑞汽车 上海大众 一汽大众 广汽丰田 数据统计 订单统计 吉安 数据统计 客户信息留存 70 5月3日 228 51 86 21 留存数 合计 5月2日 5月1日 4月30日 日期 效果分析 内外场展位位置过偏、过小。本次展会协调时间过长，直至4月25日才与主办方将合同签订，导致参展展位没有了选择余地。 展具级别过低。本次展会内场参展品牌众多，各品牌厂家支持力度大，其中不乏有B级展具登场，吸引了众多游客驻足。而本品牌展具仅为E级，在整个内场展具中可排倒数几名，再加上同在B馆的通用2大品牌、荣威、福特等品牌展具富丽堂皇，更显本展位的寒碜。同时，由于展具级别过低，导致设计不合理，整个展台前后位置不协调，洽谈区过大，而车辆展示区过小，以至连客户赏车的余地都不足，没法同时接待过多客户。 外场展区准备不足。由于决定做外展的时间过于急促，导致很多事先的准备工作不足，相关设备没有准备到位（音响、桌椅、车顶牌、参数表、模特、演艺等），洽谈区域也没有。 销售顾问人员不足。本次展会由于临时决定内外展同时参与，导致销售顾问人手不足，而从九江、吉安两店抽调了部分人员。 207新旧交替，价格不齐，影响销量。由于207的2011款与2010款的价格政策不同，而大多客户确对此没有很多了解，对2款车型的价格持不理解态度，延长了销售顾问的洽谈时间，增加了207销售难度。 307的汽车之家活动对展会现场价格有很大冲击。此次厂家举办的307汽车之家1元抵1万8的活动正好在车展期间开始，严重影响了展会期间307的价格政策，让部分客户对展会现场的价格持不认同态度，从而严重影响了307的销售。 设备维护不足。无线POS机事先没有做好检修工作，以至在车展期间不能正常使用，严重影响了交定环节。 车展4天中，南昌市一直处于时而阳光明媚时而阴云密布时而暴雨骤下的环境，对展会现场的人流造成了很大影响，同时也让外展展区的顶篷经常被吹翻，对外场的客户接待造成了严重影响。 狂风暴雨下的外场展区 谢 谢 Merci | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16 Apr. 2010 | 部门 | ?#? | 16