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案例分析：最好的零部件是无零部件 美国NCR 公司成立于 1884 年，是一家拥有一百多年历史的世界领先计算机公司。组 装NCR 公司的新型2760 电子现金出纳机的速度是很快的。事实上，William R. Sprague 闭 着眼睛也能在不到2 分钟之内完成装配。为了实现这种简便的装配，NCR 公司的高级制造 工程师斯普尔坚持认为，应该设计不用螺钉或者螺栓便可将零部件组装在一起的销售网点终 端。 整个终端仅包括 15 个供应商生产的零部件，比公司以前的低档的 2160 型终端减少了 85%的零部件和65%的供应商，而且只需要用原来装配时间的25%便可以组装完毕。安装和 维护也非常容易。William R. Sprague 说：“这完全归因于我们简化了下游的业务活动，包括 现场服务。” 面向可制造性设计是一种新的技术方法。NCR 公司的产品是目前因该方法受益于最佳 案例之一。其他热衷于DfM 的企业有福特、通用汽车、IBM 、摩托罗拉和惠而浦公司。从 1981 年起，从主要的家用电器到喷气式飞机发动机的齿轮箱，通用电气公司在一百多个开 发项目中应用了DfM 方法。通用电气公司估计，从成本节约或者从市场份额增长中，利用 DfM 这个理念净赚了2 亿美金。 螺钉与螺母 Geoffrey Boothroyd 是DFM 的支持者之一，他是罗得岛大学工业与制造工程教授，也 是Boothroyd Dewhurst 公司的联合创始人。这个小湖区公司已经开发了几个计算机程序，用 于分析装配简易性设计。 Boothroyd 认为最大的收益来自于节约了螺钉和其他紧固件。在供应商发票上，虽然每 个螺钉、螺母仅有几美分，共计占一个典型产品原材料成本的5% 。但加上所有相关成本， 如安装螺钉并紧固零部件的时间和使用那些普通零部件的代价，能占到总装配成本的75% 。 “紧固件是第一个需要剔除的东西。”他说。 Sprague 通过计算机发现，若NCR 公司的2760 型产品设计中包括螺钉，则它的生命周 期内的总成本会是每个螺钉125000 美元。他说：“小零件如螺钉的巨大影响主要是使间接费 用增加，从而增加损失。”他认为这是可以理解的，因为新产品开发项目“会受到多种因素 的影响，甚至会使项目搁浅，所以准时的超额预算要好于滞后的准确预算。” 最终NCR 在既定时间内将其简化的终端推向市场，并且没有忽略任何细小细节。产品 在 1 月末，即在开始开发的24 个月后正式推向市场。设计从一开始便是一种无纸的、跨职 能部门的工作。产品只是存在于计算机中的模型，直到团队所有成员（工程设计人员、制造 人员、采购人员、顾客服务人员和关键供应商）都满意时为止。 同时开发的还有印刷线路板、塑料壳的铸模和其他零部件，可消除设计者将产品“隔 墙”扔给制造者，制造者再考虑如何生产而造成的时间滞后。Sprague 说：“拆掉设计和创造 间的围墙以利用并行工程是一个突破。” 在设计过程中应用计算机辅助设计软件，团队可在计算机屏幕上设计出每个零部件的 三维模型。软件也用于分析最终产品和零部件的性能和可靠性。接着，在计算机工作站屏幕 上装配仿真的零部件，确保它们能恰当组装。在设计过程中，定期用Booothroyd Dewhourst 的DFM 软件检查。这促进了设计的改进，将零部件的改进，将零部件数由最初的28 个减 至15 个。 无实体模型 当团队内每个人都竖起拇指时，就把有关零部件的数据直接电传到不同供应商的计算 机辅助制造系统中。NCR 设计者相信，所有一切都会像预计的那样进行运转，他们再也不 用自己麻烦地来做实体模型了。 DFM 能成为对付国外竞争对手的强有力的武器。几年前，IBM 采用Boothroyd Edwhurst 软件分析最早出现在日本的点阵打印机时，发现它可以生产得更好些，使打打印机 IBM Proprinter 的零部件减少了65%，装配时间削减了90% 。Boothroyd 坚持说：“几乎所有在日 本制造的产品都可以用DFM 加以改进，而且通常是大幅度的改进。” 问题 NCR 方法解决了什么样的开发问题？ ——资料来源：[美]Mark M. Davis 等著. 汪蓉等译. 运营管理基础. 北京：机械工业出 版社, 2004 年. 案例分析：南方旅游