上村分离式立交桥桩基施工方案.docx

惠大疏港高速公路土建工程A03合同段　　　 上村分离式立交桥桩基施工方案 温州交通建设集团有限公司惠大疏港高速公路A03项目经理部 PAGE \* MERGEFORMAT 1 上村分离式立交桥桩基施工方案 一、编制说明 ㈠编制范围 本施工方案的编制范围：惠大高速公路A03合同段上村分离式立交桥桩基工程。 ㈡编制依据 1、惠大高速公路A03合同段《施工承包合同》 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 4、《墩粗直螺纹钢筋接头》（JG171） 5、湖南省交通规划勘察设计院编制的《惠大疏港高速公路第3合同段两阶段施工图设计》 6、惠大疏港高速公路A03合同段《实施性施工组织设计》 7、湖南省交通规划勘察设计院的《工程地质勘测报告》和现场调查； 8、我公司拥有的技术力量、机械设备及从事高速公路桥梁建设的施工经验。 二、工程概况 1、工程位置 惠大疏港高速公路第3合同段上村分离式立交桥位于惠州市惠城区水口镇上村，距离环镇路约1Km，横跨X227（水口至平潭，路面宽约6m,水泥混凝土路面），该桥桥位处交通发达，材料、机械设备进场方便，桥长64.8m，右交角度130°。 上村分离式立交桥起讫点里程为K8+594.6～K8+659.4，中心里程为K8+627m,桥梁全长64.8m，采用3×20m预应力砼空心板，先简支后连续结构体系。下部构造采用三柱式墩配桩基础，墩柱采用直径1.2m的圆柱形墩柱，桩基采用钻孔灌注桩，1#墩及2#墩桩基直径为1.5m，0#台及3#台钻孔桩直径为1.2m，设计为嵌岩桩，要求嵌入微（中）风化岩层深度不小于3倍桩径。本桥共36根钻孔桩，其中D=1.2m钻孔桩24根，D=1.5m钻孔桩12根。每根桩内等距离设置三根50×2.5mm热轧无缝钢管，用于超声波检测桩基混凝土质量。 2、地形地貌 本标段路线走廊带位于广东省东南部丘陵区、平原区，地势总体北低南高。桥位处地面标高一般在12m～15m之间。 3、工程地质及水文情况 本桥无地质钻孔，桩基施工前须进行地质钻探。本桥暂定为嵌岩桩，采用假设地基设置桩基基底标高，要求嵌入微（中）风化岩深度不小于3倍桩径。 4、主要工程数量 上村分离式立交桥桩基础施工工程量见下表： 桩基工程数量表 序号 项目 单位 数量 备注 1 钻孔桩钻孔 粘土 m 192 次坚石 m 18 2 桩基C30混凝土 m3 967 3 桩基HRB335 kg 78773 4 桩基R235 kg 12294 5 桩基检测无缝钢管 kg 6437 三、工期目标 2011年9月20日至2011年12月10日结束,工期81天。 其中0#台钻孔桩开工日期为2011年9月20日，结束时间为2011年11月30日，工期71天. 1#墩、2#墩钻孔桩开工日期为2011年9月20日，结束时间为2011年12月5日，工期76天. 3#台钻孔桩开工日期为2011年9月20日，结束时间为2011年11月30日，工期71天. 四、施工准备 （一）主要人员配置 主要管理及技术人员表 序号 姓名 职 务 备注 1 梁国峰 项目经理 经理室 2 胡小华 常务副经理 经理室 3 吴大中 副总工程师 总工室 4 彭华聪 现场负责人 工程部 5 李小湘 质检工程师 质检部 6 何志国 桥梁工程师 工程部 7 叶 强 合约工程师 合约部 8 吴木炎 测量工程师 工程部测量组 9 陈亚东 测量员 工程部测量组 10 陈波 试验室主任 试验室 11 彭武汉 试验员 试验室 12 曾艳阳 安全主任 安全部 13 张 建 机材部部长 机材部 14 陈少慧 资料员（主管） 资料室 ㈡主要施工机械配置 施工主要设备已到现场，设备准备满足施工要求，具体见设备表。 已进场设备数量统计表 序号 设备名称 规格/型号 单位 数量 备注 1 冲击钻机 电机功率45KW 台 3 状态良好 2 泥浆泵 台 1 状态良好 3 水封导管 直径25cm 套 1 状态良好 4 电焊机 BX1-450 台 1 状态良好 5 汽车起重机 QY25 台 1 状态良好 6 混凝土搅拌站 HZS60 座 1 状态良好 7 装载机 ZL50G 台 1 状态良好 8 混凝土罐车 台 4 状态良好 9 钢筋车丝机 台 1 状态良好 10 钢筋墩粗机 台 1 状态良好 11 发电机 110KW 台 1 状态良好 12 发电机 90KW 台 1 状态良好 13 全站仪 FALDY-Ef 台 1 标定合格 14 水准仪 S3 台 1 标定合格 ㈢主要材料进场情况 主要材料进场情况 序号 材料名称 规格/种类 单位