快递业市场调查.docVIP

PAGE PAGE 1 我国快递业市场调查 一、我国快递业的子产业分析 1、航空快递 现代化的航空快递业对中国物流业乃至经济的持续健康发展至关重要，原因很简单：现代国际航空快递业不仅是经济全球化的产物，同时也是提高一个地区经济竞争力的有力武器。2005年1至11月，中国外贸进出口总额达12822.7亿美元，较上年同期增长23.5％。其中出口6865.4亿美元，增长29.7％；进口5957.3亿美元，增长17.1％。中国亮丽的经济数据背后，是日益强大的全球竞争力，中国世界工厂的地位已然稳固。与此同时，中国对外资的门槛也日益提高，中国经济正在经历从劳动密集型到科技资本密集型的转变。今天，中国经济比任何时候都更加依赖国际市场。 正因如此，中国航空快递业正呈现前所未有的机遇。据国际民航组织的统计，2004年，中国航空公司定期航班完成运输总周转量为240.8亿吨公里，较2003年增长36％，世界排名由第5位跃升至第3位；航空货运方面，2004年，中国航空货运完成量为81亿吨公里，较2003年增长28％，在世界排名从第6位上升至第3位。其中，国际货运完成53亿吨公里，占总量的63％，比2003年增长30％，世界排名由第10位跃升至第8位。 据中国民航管理局预估，只要5年的时间，航空货运量就能增长一倍，中国国内航空货运市场预料在未来20年间，每年以10％的速度增长，而全球平均增长只有6.2％。2004年，中美民用航空运输协定修正案的正式签署标志着中国航空快递业跨入全速发展时期。中国已经成为包括联邦快递在内的跨国快递公司业务量发展最快的地区。 2、铁路快递 中国铁路小件货物特快专递运输，简称“中铁快运”，英文全称：CHINA RAILWAY EXPRESS，缩写为“CRE”，经国家计委、铁道部和国家工商局批准于1993年9月1日正式运营，由铁道部中国铁路快运总公司所属各分支机构负责经营，国内网络已遍及包括香港在内的120 多个大、中城市，形成连锁服务网络。 中铁快运是运输业中的一个高档次服务产品，拥有高效率的门到门快速运输服务网络系统，明显区别于普通的铁路、公路和航空运输，市场定位主要是在高档次、高品位、特殊和急需的客户群。中铁快运以铁路旅客列车行李车为主要运输工具，并辅以汽车接运和铁海、铁空联运，实行门到门货物特快专递服务。 客户足不出户就可以得到运输咨询、上门取货、包装仓储、货物承运及到达送货全过程服务。 同时办理部分国家的国际快件运输业务。中铁快运坚持“方便、快捷、优质、安全”的服务宗旨，“诚恳、勤奋、默默奉献”的工作作风，珍惜您的每一次委托。 中铁快运将随着中国铁路的延伸和旅客列车的高速化，凭借服务水平的不断提高，将为中国的经济、社会发展和方便人民生活做出更大贡献。 3、公路快递 中国的公路货运行业从最初的运输个体户到拥有几台车的车队，从点对点的专线运输到能提供快递式服务的高端公路快运，历经了几轮的变革与改造。公路快运如今的主要运输方式都是以客车底舱为载体进行托运,虽然即时即运,限时到达,却也面临很大的约束。 因为设备只是客车底舱,受体积规格的影响,很多货品不能进行托运,然而运输能力却有大大的剩余。公路货运往返全国，主要有普通货物整车零担货运，超限货物运输，封关货运，特殊车辆货运. 所有线路一律实行整车零担、当日发车、专线直达、从门到门，信息反馈、专人负责、全程联保、诚信价平。 国际快递，缩短和客户之间的距离。服务中有大、中、小型机器设备吊装、移位，长短途搬家迁厂，搬运打包运输一条龙服务。 二、快递企业分析 （一）国内传统领先企业 1、中国邮政EMS 中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。 EMS特快专递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。开办全球邮政特快专递业务(EMS)，是中国速递服务的最早供应商，开办国内特快专递业务，开通邮政特快专递跟踪