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  • 2018-10-25 发布于贵州
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电动汽车空调系统设计与匹配

2011年第10期 农业装备与车辆工程 No.102011 (总第243期) AGRICUIJl’URAL ENGINEERING (T0“ly243) EQUIPMENT&VEHICLE doi:10.3969/j.i辐n.1673—3142.2011.10.010 电动汽车空调系统设计与匹配 宋长森 (北京理工大学珠海学院,广东珠海519085) 摘要:与传统空调相比.电动空调具有较好的节能效果。对空调系统制冷负荷与参数匹配计算流程进行了 研究,制冷量、电动压缩机功率、排量进行精确计算,并且合理匹配,有效地减少能量消耗,提高电动汽车的 续驶里程。 关键词:参数设计;匹配;节能 中图分类号:U469.72 文献标识码:B 文章编号:1673—3142(2叭1)10—0033-03

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