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* * * * * * * * * * * * * * (2)结合材料二和所学经济知识, 分析“互联网+停车”智慧系统的应用 所能带来的经济效益和社会效益。(14分) 设问转换--- “互联网+停车”智慧系统的应用对经济和社会的影响。----意义型的题目 知识范围--- 经济生活 题型--- 意义型 经济效益主要是对停车场场主和消费者的作用 社会效益是对整个社会资源配置、停车秩序、交通秩序的作用。 38.(2016·新课标全国卷Ⅲ·38)材料二:随着我国城市的发展,“停车难,停车贵”的问题日益突出。据统计,北京上海广州深圳四大城市停车位的平均缺口率达76.3%,同时停车场泊位平均空置率高达44.6%。某地运用互联网技术、大数据和云计算,整合线下停车场资源,建成智慧停车系统,将车牌号与车主手机捆绑,提供周边车位查询→抬杆放行→导航定位→停车缴费的全程智能解决方案(见图8)。 经济效益的 分析 “停车难、停车贵”---消费者停车费用增加,满意度不高 智慧停车系统-----生产决定消费 缺口率大,但实际空置率也高-----供求失衡----停车贵 智慧停车系统-----供求影响价格----价格回归正常 降低车位空置率---停车场主收入增加 企业是以营利为目的的。 38.(2016·新课标全国卷Ⅲ·38)材料二:随着我国城市的发展,“停车难,停车贵”的问题日益突出。据统计,北京上海广州深圳四大城市停车位的平均缺口率达76.3%,同时停车场泊位平均空置率高达44.6%。某地运用互联网技术、大数据和云计算,整合线下停车场资源,建成智慧停车系统,将车牌号与车主手机捆绑,提供周边车位查询→抬杆放行→导航定位→停车缴费的全程智能解决方案(见图8)。 经济效益的 分析 1、生产决定消费。建立智慧停车系统,改变了人们的消费方式,提高了消费的质量、水平,使消费者获得便捷停车的消费体验,提高消费满意度。 2、供求影响价格。建立智慧停车系统,整合线下停车场资源,缓解了车位供求关系失衡的矛盾,使车位的价格回归正常,减少居民在停车费上的开支。 3、企业是以营利为目的的。“互联网+停车”智慧系统的应用,整合线下停车场资源,加快车位周转,降低车场空置率,增加车场主收入。 对比 传统答案 高考答案 1、生产决定消费。建立智慧停车系统,改变了人们的消费方式,提高了消费的质量、水平,使消费者获得便捷停车的消费体验,提高消费满意度。 2、供求影响价格。建立智慧停车系统,整合线下停车场资源,缓解了车位供求关系失衡的矛盾,使车位的价格回归正常,减少居民在停车费上的开支。 3、企业是以营利为目的的。“互联网+停车”智慧系统的应用,整合线下停车场资源,加快车位周转,降低车场空置率,增加车场主收入。 (2)经济效益: ①加快车位周转,降低车场空置率,增加车场主收入;(3分) ②有效对接停车位供给与需求,引导停车价格回归合理水平,减少停车费开支;(3分) ③获得便捷停车的消费体验,提高消费满意度。(2分) 38.(2016·新课标全国卷Ⅲ·38)材料二:随着我国城市的发展,“停车难,停车贵”的问题日益突出。据统计,北京上海广州深圳四大城市停车位的平均缺口率达76.3%,同时停车场泊位平均空置率高达44.6%。某地运用互联网技术、大数据和云计算,整合线下停车场资源,建成智慧停车系统,将车牌号与车主手机捆绑,提供周边车位查询→抬杆放行→导航定位→停车缴费的全程智能解决方案(见图8)。 社会效益的 分析 “停车难”----停车秩序混乱----缺口率、空置率高----市场秩序混乱 “停车贵”---供求失衡----价格高----市场配置资源的弊端造成。 38.(2016·新课标全国卷Ⅲ·38)材料二:随着我国城市的发展,“停车难,停车贵”的问题日益突出。据统计,北京上海广州深圳四大城市停车位的平均缺口率达76.3%,同时停车场泊位平均空置率高达44.6%。某地运用互联网技术、大数据和云计算,整合线下停车场资源,建成智慧停车系统,将车牌号与车主手机捆绑,提供周边车位查询→抬杆放行→导航定位→停车缴费的全程智能解决方案(见图8)。 社会效益的 分析 “停车难”----停车秩序混乱----缺口率、空置率高----市场秩序混乱 “停车贵”---供求失衡----价格高----市场配置资源的弊端造成。 市场调节具有自发性、盲目性和滞后性的弊端。 “互联网+停车”智慧系统的应用,将有效减少车辆随意停放的现象,解决停车难的问题,形成合理有序的停车秩序,从而缓解了道路交通压力,加速车辆流动,减少交通拥堵。 对比 传统答案 高考答案 市场调节具有自发性、盲目性和滞后性的弊端。 “互联网+停车”智慧系统的应用,将有效减少车辆随意停放的现象,解
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