CRTSⅡ型板式无砟轨轨道板连接作业指导书.doc

石武铁路客运专线（河南段）SWZQ-4标段轨道工程 编号： CRTSⅡ型板式无砟轨道 轨道板间纵向连接作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2010年 月 日发布 2010年 月 日实施 轨道板间纵向连接作业指导书 1．适用范围 本作业指导书适用于石武铁路客运专线铁路河南段SWZQ-4标段CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板间纵向张拉连接施工指导。 2．作业准备 ⑴ 应对技术管理人员、施工人员进行无砟轨道铺设专项培训，使现场管理人员和操作人员均能掌握轨道板纵向连接的程序和操作、验收要求。 ⑵ 对施工人员进行详细的技术交底，明确技术要求、操作要求、质量标准及安全环保要求。 ⑶ 清除轨道板接缝内的污垢及杂物，并给连接螺杆涂上润滑油240m 的常规区为过渡段，此段在临时端刺后浇带尚未完成全部连接前(即临时端刺未与下一段底座板连接前)只可进行窄接缝灌注施工，不进行张拉锁拧紧及宽接缝灌注(砂浆)施工。其余施工段落内完成灌浆的轨道板可进行规定内容的纵向连接施工。过渡段内轨道板的纵向连接待临时端刺后浇带全部连接完成后施工。 ⑵ 张拉锁件必须选用经过认证的指定厂家，试验室应进行检验合格后方可使用。 4．施工程序和工艺流程 4.1施工程序 轨道板水泥沥青砂浆垫层的强度达到9Mpa后，施工板间窄接缝，对轨道板实施张拉连接，最后进行宽接缝施工。张拉施工从拟连接范围的中间开始，从中间向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋，先张拉轨道板中间2根至完成，其后，从内向外对称张拉左右筋各1根至完成，最后张拉剩余2根。 轨道板连接施工程序：轨道板接缝清理→窄接缝施工→轨道板张拉连接→宽接缝施工→填充封闭灌浆孔→接缝混凝土养护。 4.2工艺流程 见图4.2-1。 图4.2-1 轨道板纵向连接施工工艺流程图 5．施工要求 5.1 窄接缝施工 ⑴ 清理干净轨道板间接缝，安装窄接缝模板。窄接缝模板采用2mm厚钢板或竹胶板制作，外侧模板用一50mm钢管制成的U形支架横跨在轨道板上，从外侧卡住模板进行固定见图5.2-2。内侧模板间采用50～60mm方木对撑固定。 ⑵ 浇筑窄接缝混凝土，浇筑高度为轨道板上缘以下约6cm。浇筑前应对接缝处进行湿润，但不得积水。窄接缝混凝土浇筑时浇筑时的环境温度不允许高于25℃。 ⑶ 窄接缝混凝土终凝后即可拆除其内侧模板，外侧模板待浇筑宽接缝后再拆除。 ⑷ 窄接缝浇筑后采取土工布进行覆盖洒水养护, 养护时间不少于7昼夜。 ⑸ 检测水泥乳化沥青砂浆及窄缝混凝土的强度,当砂浆的强度达到9Mpa，窄缝混凝土的强度达到20Mpa后准备轨道板连接钢筋的张拉作业。 5.2 轨道板钢筋连接 ⑴ 将螺杆上的紧固螺母拧松,直到能够将张拉装置安装进去。安装时垫片应位于紧固螺母和张拉装置之间,然后用手拧紧螺母。张拉锁内自带绝缘装置，不需另外进行绝缘处理。 ⑵ 张拉螺纹钢筋采用可调扭矩扳手,其张拉步骤为:第一步先张拉中间两根钢筋；第二步将剩下的钢筋从内向外张拉(最后一块轨道板先只张拉中间的钢筋),其张拉力矩为450N·m。张拉过程中，每天应至少检查一次可调扭矩扳手的调整值。张拉步骤见图5.1-1。 5.2 宽接缝施工 ⑴ 根据配筋图配置宽接缝钢筋, 每个宽接缝安放两个钢筋骨架,并附加一根￠8,L=2.45m的钢筋,装在横向接缝的上方。纵横向钢筋交叉点处及钢筋与张拉锁件接触，在钢筋上加套绝缘套管以隔断轨道板间的电气连通。 ⑵ 灌注宽接缝膨胀混凝土，模板利用窄接缝外侧。混凝土采用插入式震动器震捣,混凝土表面与轨道板平,并压实抹光。为防浇筑混凝土时污染轨道板,可用木板做进料斗,也可用胶合板或油毛毡铺覆盖轨道板。 图5.2-2 轨道板接缝钢筋绑扎 图5.2-3 轨道板接缝砼浇筑 5.3 灌浆孔施工 浇筑宽接缝混凝土的同时浇筑灌浆孔。灌浆孔用轨道板同级别混凝土封闭，抹实压光，并用专用工具压出与预裂缝顺接的凹槽，及时采用保温薄膜覆盖养护。养护完成后用砂轮机磨光，确保外观质量的美观。 6．材料要求 接缝及灌浆孔混凝土原材料料应满足铁建设[2009]152号文要求，骨料级配0～10mm。接缝钢筋均采用HRB500级的Φ8钢筋。钢筋进场时，必须全部检查质量证明文件，并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB1499）》的规定和设计要求。检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检一次。 7．劳动组织 表7-1 一个工作面每班轨道板连接作业人员配备表 序号