国庆节与物流中英版.doc

今年中秋节与国庆节连休，交通运输部要求各地全力确保国庆长假期间小型客车免费通行工作平稳有序实施。在《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》发布一月有余的时刻，高速路免费行迎来首次考验。 少见的8天长假也为车主的出行提供了便利。据不完全统计，今年十一假期，高速公路的小客车通行量至少要增加50%。 由于此次高速路免费带来的车流严重增大 ,很多物流企业表示出现物流配送遇阻现象. 　　小客车通行量的激增，也为正值业务高峰期的物流配送车辆增加了通行难度。十一国庆期间，节日物流的配送量往往成倍增加，其中就有很大一部分涉及城际运输，需要走高速。同时，这些增加的货物又大多是食品、肉类、果蔬等百姓生活必需品，其对运输过程中的温度、时间等要求较高，运输难度比一般的货物要大很多。 由此，很多物流车辆司机也都担心，节日期间的高速公路会不会变成“停车场”，从而影响他们的物流配送效率。 对于节假日高速公路出行高峰，高速公路管理部门也坦言，这对他们是一个不小的考验。而为了应对这一难题，不少地方政府和高速公路管理部门，近日都出台了实施细则，包括开辟免费车辆专用通道、加强路况播报等。山东交管部门制定应急预案 确保节日道路畅通。 而对于物流运输企业来说，可以通过以下几点措施来应付。 　　第一，要合理安排物流配送时间，尽量避开私家车出行高峰。如可以安排车辆在晚上或夜间进行配送，这样就能避免车辆出行高峰，缩短配送时间。 　　第二，及时了解路况，必要时同交管信息中心建立协同关系。车辆出行，交通信息的重要性不言而喻。因此，有条件的物流企业应该同交管信息中心建立协同关系，并根据交通流量状况，及时改变车辆的配送路线，以保证货物能及时到达目的地。 　　第三，合理调整企业GPS定位路线。有些物流企业会根据配送需要，事先规划出行车路线，司机在进行配送时只需根据GPS提示选择道路即可。但这些行车路线是针对一般路况设置的，大多都是“高速优先”。但在节假日出行高峰，这样的路线规划就显然不适应实际需求了。因此，企业务必在十一出行高峰到来前，对GPS规划路线进行一次调整，以防配送车辆被“堵”在高速公路上。 第四，预留出一定的机动时间。再周密的计划，也赶不上实际路况的变化。因此，为了保证货物安全、准时配送，物流企业还应该为配送车辆预留出一定的机动时间，以处理各种道路突发状况。 综上,节假日小型客车高速路免费通行，为市民自驾游出行减轻了成本。然而未纳入免费通行的大中型车，尤其是货运车辆，在油价上涨、增加交通拥堵隐患的同时，会导致物流成本的上升。 通过加开列车、加强客运组织、增开窗口等措施，保证了铁路客运的平稳有序 对热点线路，增加发出间隔，减少旅客滞留，缓解客流集中状况。铁路的压力。虽然客观条件有限，但是还是尽可能保证旅客坐火车旅行最基本的服务，比如，供水、餐饮等服务都得有保证。还要搞好站车卫生，对候车室、广场等重点部位，做到随脏随扫，卧具一人一换，为旅客营造清洁舒适的旅行环境。对于老、弱、病、残、孕等特殊旅客，重点服务，重点照顾。At this years Mid-Autumn Festival and National Day holidays, the Ministry of Transport around the effort to ensure that the National Day holiday period minibuses toll-free smooth and orderly implementation. The major holidays are exempt small passenger car toll embodiment publish more than one month time, the highway free line ushered in the first test. Rare 8-day holiday the owners travel convenience. According to incomplete statistics, this years holidays, highway passenger cars pass at least a 50% increase. Serious increase due to traffic and the highway free, a lot of logistics enterprises expressed appears logistics Difficult phenomenon. The surge in the amount of small passenger access to a time when business peak of logistics v