自动变速器理实一体化教案-黄荣广.docVIP

广东省交通运输技师学院 教 案 （理实一体化） （ 2011 学年 第 一 学期） 编 号：QD-83-03 版本号：A/0 流水号： 课 程 名 称 汽车自动变速器 授课专业班级 10汽检（1）（4）（5）班 任 课 教 师 谢欣欣 黄荣广 2011年 09月 01日 教 案 首 页 授课日期 2011年 10月17 日 第 7 周 星期一 序号 1 课题或章节 自动变速器概论 总课时 2 教 学 目 的 理论知识 自动变速器的概念 自动变速器的组成 自动变速器的特点 自动变速器的分类 课时 2 技能操作 初步认识自动变速器实物 课时 教学重点 理论 自动变速器的组成及特点 实操 通过参观，初步了解自动变速器实物 材料、工具、仪器、设备的名称及数量，教具 自动变速器六台，装配自动变速器轿车两台； 投影仪一台 教学组织 集中讲授，集中参观 备注 主讲教师 谢欣欣 辅导教师 黄荣广 审阅签名： 教 学 内 容 与 进 程 教学方法的 运用与说明 清点人数，安定情绪 Ⅰ、导入新课（10’） 本课程在专业中的地位、学习目的、主要内容及学习方法； 复习回顾：手动变速器的功用及缺点 Ⅱ、讲授新课（75’） 第一章 总论 自动变速器的历史和发展状况： 第一节 自动变速器的组成和各部分功用 一、液力传动装置 早期：液力偶合器（相当于离合器）MT 现代：液力变矩器（相当于离合器+变速器）MT 此外还：稳定发动机运转、驱动机油泵（AT） 二、机械传动装置 齿轮传动装置：行星齿轮系：太阳轮、行星轮、齿圈、行星架、普通齿轮系 换档执行元件：离合器（clutch） 制动器（Beak） 单向离合器 三、液压控制系统 由机油泵及阀组成，提供和调节油压，对离合器和制动器进行控制，并向液力传动系统提供自动变速器油、润滑和冷却运动机件。 四、人机联动装置 换档手柄：P：（Pause停车档）、R（Reverse倒车档）、N（Neutral空挡） D：Drive前进档 2：前进滑行档 L：前进低档 节气门拉索： 五、电控系统（ECT） 增设了传感器、执行元件、ECU 第二节 自动变速器的分类 按驱动方式分类：前驱动和后驱动 按自动变速器前进档位数分类：有2、3、4、5前进档 按齿轮变速器类型：普通齿轮式和行量齿轮式 按自动变速器内部控制的方式分类：全液压和电控 按驾驶员的操作方式分类：自动、手自动一体 Ⅲ、课堂小结（4’） Ⅳ、布置作业（1’） 讨论法 提问法 讲授法 教 学 过 程 授课日期 2011年10 月 17日 第 7 周 星期一 序号 2 课题或章节 液力变矩器的结构原理 总课时 2 教 学 目 的 理论知识 熟悉液力变矩器的结构及其特点； 掌握液力变矩器的传递原理和变矩原理； 课时 2 技能操作 课时 教学重点 理论 液力变矩器的结构组成；变矩原理。 实操 材料、工具、仪器、设备的名称及数量，教具 液力变矩器一个，投影仪 教学组织 集中讲授 备注 主讲教师 谢欣欣 辅导教师 黄荣广 教 学 内 容 与 进 程 教学方法的 运用与说明 清点人数，安定情绪 Ⅰ、导入新课（10’） 复习回顾：自动变速器主要由哪几部分组成？ Ⅱ、讲授新课（75’） 第一节 液力传动装置 一、液力偶合器 （一）构造：组成：泵轮、涡轮、壳体 （二）工作原理：如右图 1．液力偶合器传动原理：发动机的动能通过泵轮传给液圧油，液圧油在循环流动过程中又将动能传给涡轮输出。 2．液力偶合器中液体流动 圆周运动：牵连远动 循环流动：相对运动.B、W转速差愈大，油流以循环流动为主 转速差愈小，油液圆周流动强度增加，循环流动减小 转速差为0，工作腔内油液循环流动停止，终止动力传递 （三）工作特性 液力偶合器传动特点：仅传递转矩而不改变转矩 η＝Nw/Nb＝（Mw×nw）/（Mb×nb） 二、液力变矩器 （一）构造：与偶合器相对，在泵轮、涡轮间加一工作轮导轮 （二）工作原理： 1．工作液的流动: 泵轮叶片内缘至外缘→涡轮叶片外援至内缘→导轮→ 泵轮叶片内缘