连南六标孤石爆破设计方案.docVIP

河南省大河筑路有限公司 连怀公路(二广)六标K48+500～800段 “石笋群”孤石爆破施工(专项安全)设计方案 爆破形式：浅孔微差控制爆破 设 计：彭天浩 编 制：梁忠贤 单位名称：广州爆破工程有限责任公司清远分公司 2012 年 11 月 2日 连怀公路(二广)六标K48+500～K48+800段 爆破施工设计方案 第一部分、技术参数设计 一、工程概况 本工程位于连南县三江镇境内，属连怀公路六标项目部管辖,爆点桩号K48+500～K48+800地段，以南北走向。爆区岩体为中风化石灰岩岩层为主含少量白云石，呈红褐色，以石笋形态生长，参差不齐、分布零散、大小不一，其坚硬性一般，普氏系数约为5～7；可爆性较强。本爆区主要是以路基平整爆破开挖，爆破方量约1.4万立方米。爆区环境非常复杂，主要针对爆区顶部或侧面有两组距离约21～50米不等（少数在100米之内）的500KV高压线作重点防护处理，该线路以东西走向，横跨（贯穿）整个爆点，最近距离爆点位置高度约21m（如附图示）。本高压线路是西电东输项目，是国家重点电网之一，是整个清远地区主要的电力来源。 本工程由河南省大河筑路有限公司中标所得，受该公司项目经理部委托，由广州爆破工程有限责任公司清远分公司为该项目提供爆破作业。根据南方电网下发南方电网超高压输电公司广州局电力设施安全检查结果通知书”和二广公司“二广司[2012]449号《关于6标高压线附近爆破作业隐患整改的通知》”以及现场实际情况分析结合相关施工规范，本公司对该爆点拟采取凿岩机机械凿除和“浅孔控制爆破或预裂爆破”方式进行施工作业，爆破作业时采取孔口加强覆盖安全防护措施进行施工，严格控制飞石方向，绝不允许产生飞石对高压线的损害。 二、爆破参数的确定 爆破类型、爆破特点及预期效果 ①、类型：采用浅孔微差控制爆破（50米内存在重要构筑物来考虑）： ②、特点及预期效果： ◆块度控制在80cm以内，适合机械快速挖掘清运； ◆预裂爆破后提供更大的抵抗线为控制爆破创造工作面 ； ◆确保高压线不受损害。 设计依据和基础资料 路基平面图、及周边环境状况； 《爆破安全规程》：（GB6722—2003）； 《民用爆炸物品安全管理条例》和《广东省民用爆炸物品管理实施细则》； 清远市公安局对市内临时爆破作业点火工品购买、使用、贮运等管理规定。 2、爆破参数表 表.1 项目 名 称 孔 数 (个) 孔 深 (m) 单孔药量 (kg) 序 号 雷管段别 单段药量 (kg) 预 裂 孔 不等 不等 若干 1 1 按孤石大小 确 定 控 制 孔 3 1.0 0.3 2-4 5 1.5 以上的爆破参数设计以较大的孤石为设计对象，现场应根据孤石的变化及时调整布孔数量及装药量，视变化情况修改设计和指导施工，调整幅度在10%以内由现场工程师决定，超过10%应由现场工程负责人或总工程师决定。 三、爆破网络及起爆方法 本处施工一律采用毫秒导爆管串联起爆网路,各段雷管必须保证同厂、同批处和同型号，并进行测试。起爆电雷管应保证电阻值变化范围控制在0.3Ω以内，以确保其准爆性。每次起爆时应尽量进行分段，减少各段起爆药量，以达到减振目的，特别是预裂孔装药时，要注意药量控制，过小造成冲孔，过多会造成飞石。为保证各雷管脚线连接的紧密性及集散电流引爆危险，采用绝缘胶布密封，并保证接头数与雷管数的对应性，爆破前把脚线架离地面，防止网络漏电。起爆电源为MFB-100型起爆器，应远离爆区100m外起爆。 第二部分、施工组织设计 为保证设计方案在施工中得到认真执行，确保安全高效、保质保量地完成工程施工任务，公司成立专门的施工管理小组，全面负责该工程的组织、技术、质量、安全的指导监督，加强工地现场管理。 工地施工管理必须严格按照公司规章制度明确责任、细化职责；具体岗位职责如下： 项目经理职责：全面负责施工现场的组织、管理工作