拱极路（听潮路~大川公路）新建工程项目环境影响报告书简本.PDF

拱极路（听潮路～大川公路）新建工程项目 环境影响报告书简本 1 说明 长江水资源保护科学研究所受上海市浦东新区市政工程建设管理中心委托开展对“拱极 路（听潮路～大川公路）新建工程项目”的环境影响评价。根据国家及本市法规及规定，本 次进行第二次信息发布。 本文内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上， 进一步修改完善。 2 工程概况 (1) 项目名称：拱极路（听潮路～大川公路）新建工程项目 n (2) 建设单位：上海市浦东新区市政工程建设管理中心 c . (3) 地理位置与走向：位于浦东新区惠南镇境内，西起大川公路，东至听潮路，呈东西 v 走向。 o (4) 建设内容与规模 g . 道路工程：全长700m，按城市次干路Ⅱ级标准设计，设计速度50km/h，规划红线宽度 r i 40m，横断面布置采用双向四快二慢的三块板式断面。 v 桥梁工程：沿线跨越一条西乐河，南北走向，河口宽约20米，本工程新建桥梁1座。 n 排水工程：包括雨水工程、污水工程 e . 附属工程：包括交通安全及管理设施、绿化、照明等 w (5) 工程投资：8320.43万元 w 3 项目相容性及线位合理性 w 目前，上海市公路网的典型特征为“干线不足、有待成网”，特别是近郊区的路网密度 过低、容量不足，不能适应郊区城镇密集化发展的要求。拱极路是南汇路网规划中一条重要 的东西向道路，规划拱极路西起大川公路，东至东海大道。目前，拱极路从听潮路~A30 已 按规划建成，仅大川公路~听潮路段未实施。现状拱极路与听潮路形成“丁”字型路口，致 使东西通行需向南至人民西路绕行。拱极路的辟通，将直接沟通大川公路及听潮路，完善了 区域路网，增加了该区域路网的通行能力，提高了惠南新城路网密度，同时也缓解了区域的 交通矛盾。本工程西起大川公路，东至听潮路，呈东西走向，全长约700m 。规划红线范围 均为农田，现状除大川公路交叉口尚有 2 幢房屋未拆除外，其余房屋均已拆除。工程沿线 敏感目标为已建(彩虹雅苑)和在建的居民小区，西门村农宅。工程沿线以北现状为已建(彩虹 雅苑)和在建的居民小区，其前排距离道路红线有一定距离；工程沿线以南现状为零散西门 - 1 - 上海环境热线 村农宅、零散企业、农田，规划建设为绿地及发展备用地。 工程建设时应积极采取噪声控制等措施，使道路噪声、废气、废水等对沿线既有居民住 宅的影响最小化；并对受影响较严重的敏感目标采取必要的防护措施。道路两侧若新建敏感 点，应根据环评预测结果和对策措施，结合建筑功能及环境质量要求，通过控制间距、优化 布局等手段，在平面布置和建筑构造上采取防噪声措施等手段，有效控制交通噪声的影响。 总体而言，工程沿线居民住宅较多，工程建设及运行时会对其产生一定的噪声等环境影 响；但通过投入部分环保投资、采取相关降噪及建筑防