监理组织机构new.docVIP

3.1监理组织机构 3.1.1监理组织机构设置的原则 监理机构按如下5个原则设置： 1）监理机构按一级监理组织机构设置，其优点是：便于对全标段工程质量、HSE、进度等进行统一、全面、有效的监理；便于对全标段施工资料、监理资料进行统一管理;有利于减少业主的工程管理、组织协调工作,方便业主集中精力对工程重大问题进行决策。 2）监理组织机构按一级机构设置。 3) 监理机构配置5个专业的监理人员，即工程结构、测量、试验、HSE、合同管理，全面按照监理招标文件、监理规范要求的内容开展监理工作。 5）监理机构采用直线职能制监理组织形式，其优点是便于规范化管理，充分发挥职能部门作用，各部门职责清楚，有利于提高工作效率。 6)监理组设置是综合考虑施工标段划分、标段专业特点、工程施工地点、现场条件、监理机构的管理等因素，暂定设置为7个监理组。 3.1.2监理组织机构框图（监理机构见图1）  港珠澳大桥工程SB03标总监理工程师办公室组织机构框图 注：全标段施工阶段监理人数总计64人，不包括后勤辅助人员3.1.3监理机构设置与运行简述 本标段监理机构采用直线职能制监理组织形式，按职能及权力的不同划分为三个管理层次，即决策层、职能层及执行层。 决策层由总监、副总监及顾问组成。决策层的主要职能是对全标段监理工作进行统一规划，对施工过程中出现的重大问题与事项（按监理合同的约定）做出决策，下发各种指令与文件，对全桥工程质量、HSE工作、进度进行宏观控制，负责全桥合同与信息管理，利用各种手段进行组织协调工作，决策层与业主、质监站、安监站及各承包商保持工作联系。本项目监理顾问的主要职能是参与全标段施工组织设计、施工方案（工艺）、安全专项施工方案、安全应急预案等的审查，对施工现场出现的质量问题或质量事故提出处理意见，顾问的工作直接对总监负责。 职能层由5个部门组成，主要负责相应职能工作的规划、对各结构监理组工作进行指导、检查和监督等，是决策层的参谋机构，为决策层提供相应职能的工作建议与解决方案及措施。其中测量控制部负责全标段内的测量控制监理工作，试验检测部负责全标段的试验检测监理工作。职能层直接对决策层负责，职能层各部门间的工作接口（界面）由决策层在监理规划中确定。 执行层由5个结构监理组组成，各监理组负责相应工作范围内的监理工作。执行层的主要职能是执行决策层传达的各种指令，按照各种技术规范、监理规范及本监理机构编制的监理规划、监理实施细则开展工作，并及时、准确、全面地向总监办反映工程实施过程中的各种信息。 监理组织机构自进场后将成立工程技术、HSE、计划合同3个网络体系，相对独立开展监理工作，其工作对总监负责，每个网络体系由总监、副总监、总监办职能部门、监理组长、专业监理工程师及监理员组成，网络体系内形成会议制度和工作制度，定期举行会议，利用会议制度进行工作总结和工作布置，解决工作中出现的重大问题。在日常工作中，网络体系要始终保持良好的信息传递渠道，及时掌握工程信息，实行主动监理，使工程质量、HSE工作、进度始终处于受控状态。 3.1.4主要监理人员配置简述 （1）总监（1人） 本项目总监理工程师，曾小怀，现年47岁，中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司副总经理，1997年获得国家注册监理工程师资质证书， 2007年取得教授级高级工程师职称。1985年7月至今，先后任中铁大桥勘测设计院见习生、助工、工程师、高工、教授级高工。先后参加或主持九江长江公铁两用大桥、孙口黄河大桥、武汉长江公路大桥、芜湖长江大桥，缅甸德达伊连续钢桁梁桥及武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、钱塘江一桥等国家重点交通项目的战备方案设计工作。曾担任上海东海大桥副总监，江苏省苏通长江大桥总监代表，江苏省南通市黄海大桥总监、上海闵浦大桥工程总监、京沪高铁南京大胜关长江大桥副总监，京广铁路客运专线河南段7标工程总监。2000年被评为湖北省“经济技术创新先进个人、创新能手”，2005年度被评为苏通大桥“优秀监理工程师”，2005年被江苏省总工会授予“江苏省交通重点工程建设有功个人”，2005年被江苏省交通工程纪检监督领导小组评为2003～2005年度“党风廉政建设先进个人”，2006年1月被评为江苏省交通厅2005年度“十佳监理工程师”，2006年被铁道部建设监理协会评为“优秀监理工程师”，2007年1月被中国建设监理协会评为“优秀监理工程师”, 2007年获得桥梁支座防护装置实用新型专利，2009年获得铁路中华全国总工会“火车头”奖章，2010年被中国建设监理协会评为“优秀总监理工程师”