船员考试-辅机考证笔记.docVIP

江苏海事 蓝海起航 复习资料 制冷 凝轴同 热全异 余同 p200 阀后干度变化与温度相同，冷凝温度低则冷却效果好。 在单机多库制冷装置中用于控制高温库温度的元件是温度控制阀 在单机多库制冷装置中用于控制高温库蒸发温度的元件是蒸发压力调节阀。取消它不会使装置制冷系数降低。 自动化的船舶伙食冷库有可能不设水量调节阀 伙食冷库的温度控制器最常见的是用来控制供液电磁阀 制冷装置中低压控制器可以防止吸气压力过低 可引起热力膨胀阀开大的是制冷剂不足库温上升.冷凝压力下降。冷凝压力越低则制冷压缩机轴功率越低。 内平衡式热力膨胀阀弹性元件下方作用着蒸发器进口压力，上方作用着温包内饱和压力。 外平衡式热力膨胀阀波纹管下方作用着蒸发器出口压力，上方作用着温包内饱和压力。 蒸发器出口管径小于21 mm时，感温包应贴在水平管侧上方，否则在侧下方。 热力膨胀阀温包漏气则阀全关，温包从管路上脱开则开大。制冷剂不足、库温上升、冷凝压力下降都使膨胀阀开度变大。 空调制冷装置热力膨胀阀多用外平衡式，因为其制冷剂流过冷风机压降大。 压缩制冷量装置中冷凝器容量偏大不会导致制冷系数降低，容量偏小不会导致排压降低。蒸发器选的太小不会导致吸气过热度增加。 增加压缩机工作