红旗南河桥桩基施工方案.doc

南京河西新城南部地区天河路道路工程 红旗南河桥 施 工 组 织 设 计 南京河西新城建设发展有限公司 天河路项目经理部 二零一二年六月 编制总说明 一、编制说明 1、本施工组织设计是针对天河河路道路工程红旗河南桥桥梁工程。 2、本施工组织设计于本工程监理单位批准后生效实施。 3、施工中需要改变原设计或原施工方案的地方须按规定办理报批手续，经批准后方可执行，修改后的设计和施工方案作为本施工组织设计的组成部份。 4、本施工组织设计由天河路项目经理部负责编制而成。 5、由南京河西新城建设发展有限公司桥梁队完成本工程的施工。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。 2、设计总说明中引用的有关标准和规范。 3、南京河西新城南部地区天河路道路工程设计图纸。 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004） 5、《公路工程石料试验规程》 6、《公路工程集料试验规程》 7、《公路工程水泥混凝土试验规程》 8、《桥涵》施工手册 红旗河南桥桥梁工程施工组织设计 一、工程概况 1、工程概况 红旗河南桥桥位于天河路与红旗南河相交处，桥梁中心桩号为K0+443.429，起点桩号K0+433.429，终点桩号K0+453.429。采用一跨20m预应力混凝土简支板梁桥，斜交角为10度。 桥梁基础采用灌注桩基础，桥墩及桥台均为排架桩，桥台桩桩径1.0米，桩长55米，共20根，总长1100米.桩持力层为④2层中风化泥岩。 桥台采用桩柱式桥台，台帽采用钢筋混凝土矩形截面台帽； 上部结构采用L=19.96m、梁高0.95m后张法预应力空心板梁，板梁支座采用圆板式橡胶支座。桥台台后设置6m钢筋混凝土搭板。 技术标准： 设计荷载：城-A级，人行道荷载：3.6KN/m2。 地震：根据《公路桥梁抗震设计细则》（JGJ/TB02-01-2008）,中小桥抗震，设防烈度为7度，地震动峰值加速度值为0.1g。 2、地质与水文 拟建道路沿线场地属长江漫滩地貌单元，拟建道路沿线穿越双闸街道的双龙村等村镇和农田，场地地形较平坦，场地内河沟，水塘较多。实测孔口标高最大值7.80m，最小值6.26m，地表相对高差1.54m。拟建场地内分布的地层有人工填积（Qml）层、第四系全新统冲击（Q4al）层、第四系全新统冲击+洪积层（Q4al+pl）层和白垩系（K）岩层。 3、场地建设 根据现场的桥位位置及施工条件。我部拟将施工队伍集中设在路线东侧K0+420附近。项目部驻地设置在K0+120西处约30米左右. 二、施工总体安排 1、管理网络及计划工期 ⑴管理网络，《组织管理网络图》详见附表。 ⑵灌注桩基础工程施工计划于2012年6月10日开工，至2012年7月10日结束。 2、工料机安排情况 ⑴人员组成一览表 序号 工种 人数 备注 1 管理人员 10 2 技术人员 4 3 机械操作手 5 4 技工 20 5 普工 5 6 后勤 2 ⑵主要施工机械设备及计划进场时间 序号 机械名称 规格—型号 数量 进场时间 状况 1 发电机组 GF-120 1 良好 2 冲击钻机 2 良好 3 装载机 ZLM50 1 良好 4 电焊机 BX3-500-1 6 良好 5 柴油机空压机 W-2/5 2 良好 6 汽车起重机 QY-25 1 良好 7 全站仪 南方 1 良好 8 水准仪 DSZ3 1 良好 9 泥浆泵 1 良好 10 切断机 G-40 1 良好 11 弯曲机 GW-40 1 良好 12 碰焊机 UN-100 1 良好 三、施工前准备 1、施工现场准备 ⑴复查和了解现场： 复查和了解现场的地形、文化、气象、水源、电源、料源和料场、交通运输、通信联络以及农田水利、设施、地下管道、电缆电线、环境保护等有关情况。 ⑵确定工地范围：根据施工图纸和施工红线确定工地范围，与有关人员到现场一一核实、设立标志，以便施工。 ⑶清除现场障碍，办妥有关手续：占地和障碍物的拆迁等事先报有关部门协商，办妥一切手续后方可进行施工。 ⑷现场规划：按施工总平面图搭设工棚、仓库、加工场；安装供水管线、架设供电线路；设置料场、车场；修筑临时道路和临时排水设施等。确定电源接入点，施工及生活用水。 2、人员、机具准备和材料准备 ⑴人员 投入本工程的管理人员、技术人员、机械操作手、技工、普工按计划适时组织进场，避免停工或窝工浪费，组织普工队伍时做好以下工作： ①注重素质：要严把民工素质“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。 ②注重教育：在开工前，对进场民工进行集中教育。把工程建设的意义、任务情况、质量要求交待给大家，使大家心中有数，从而安下心来，积极热情地投入施工。 ③签订好