架槽机架槽工艺流程及技术要求.doc

架槽机架槽工艺流程及技术要求 架槽前运架通道调查 运架通道墩身、垫石等验收合格，满足架槽要求； 运架通道左右上下净空要满足运架通行要求，规定距离内无电力、通讯和广播线路，无建筑和树木等； 墩台、槽体和通道移交及准备情况 墩台施工合格，资料齐全，通过移交检查和检测； 槽体预制合格，资料齐全，通过移交检查和检测； 墩顶工作面要干净，垫石砂浆灌注面和孔内按要求100%凿毛，清洗干净，保湿养护； 墩顶安全防护设施和措施到位； 放样点线齐全（槽体中心线、支座中心线、槽缝中心线、导槽中线、控制水准点等）。 根据槽端中心线处实测槽厚和架设参数核定千斤顶面高程，安置千斤顶。 其它准备工作 项目开工前或重要工序和工点作业前要进行安全、技术交底； 作业前资源和施工过程的组织措施要到位； 运架设备维护保养要到位，无带病运行，设备运行人员要定岗定人； 支座和砂浆进场检验报验合格； 砂浆灌注准备工作就绪； 使用合格的计量器具； 施工过程控制和检验批需要的各种记录表格准备齐全，填写要求明确； 建立质量管理体系，执行工序质量确认制度和三级质量检查制度。架槽工艺流程 架槽技术要求： 沙河渡槽使用GPZ(Ⅱ)8型0坡度支座，每孔渡槽各使用固定、横向、纵向和多向支座个1套，固定支座布置于前向左侧，其它支座按对应位置确定。 支座安装后，上下滑移面间不得有间隙，上下结构相对位置准确，梁底螺栓紧固，支座与支座预埋板间无间隙。支座装卸车和安装过程严禁碰撞，不得随意拆卸。 吊槽过程，要稳起稳落，加档减档逐级进行，严禁越档操作！单吊点先起双吊点先落。 落槽千斤顶安置，前端串联，后端并联（与架槽机双吊点和单吊点对应），确保渡槽支撑时4点支撑3点平衡。 槽体架设平面控制：槽体中心线相对设计值安装偏差≤10mm；支座中心线和槽端面相对设计值安装偏差≤10mm。制槽偏差应在渡槽出场前严格检查控制，当偏差大可能影响渡槽架设时应由槽场提供架设方案。对不太严重的槽长偏差可在架设时通过两端均分偏差进行处理。 槽体架设高程控制：槽体架设的高程按槽底高程控制（由于槽体过流面中心部位人工收面，形位偏差相对较大，后期还要打磨），安装允许偏差≤±3mm，槽体架设后，相邻端槽底过流面（有内模处）高差和两侧流面错台要≤5mm，同端槽底高差（支座纵向中心线处测量）≤2mm。 落槽和高程调整过程要采用“4点受力3点平衡”方式支撑，并进行支点反力控制，每个支点反力与四个支点反力的平均值之差不得超过±5%，符合要求后可关死落梁千斤顶处V82阀，进行保压和回填砂浆。 预留锚栓孔、支座与垫石间的间隙用支座砂浆灌注，砂浆面高度按高于支座底面3~5 mm控制，严禁超高。 在支座灌浆材料未达到设计强度之前，严禁拆除支座上下板之间的连接螺栓，严禁操作支撑千斤顶，禁止在槽体上加载较大负载。 架槽过程要注意槽体保护，严禁槽体损伤和油污染，架设后槽体应稳固，槽缝均匀，槽体流面（底部和顶部各2点）无较大错位。 支座砂浆支座砂浆属超早强型水泥基材料，对温度变化非常敏感，不同型号的支座砂浆，迎风面应采取防风措施。 “十不吊”制度。 设备运行通道、支承受力点和起吊点严格执行安全确认和安全评估制度。 要规范作业，杜绝违章； 防护要到位，标识标牌要齐全。 进场人员必须经过安全教育、考核合格后方能上岗。 冬季架槽要做好防滑措施，风天作业和下班要做好停车措施。 运槽车轨道安装顺直，高差和轨距偏差符合要求，加固和支垫点合理牢靠。 冬季施工要清理干净轨道、托运支撑点、设备上、运输通道和作业面冰雪。 安置测力千斤顶 砂浆抽检、报验 垫石凿毛、清洗干净 支座采购、报验； 渡槽交验。 同条件养护等强2h 试验取样 支座安装、检验 申请三检和监理验收 运槽车返回槽场运槽 架槽机过孔结束 拆支座联系件，拆落槽千斤顶 抗压试验强度≥20MPa 回填支座砂浆 各安装控制项偏差核对确认 慢速落槽对位使锚栓入孔，落槽间隙至0.02m时，微调平面安装偏差，合格后落槽。 核对槽体高程控制偏差 至垫石顶1米处安装锚栓 同步落槽11.89m 两门吊抬吊渡槽同步前移30m至架槽位 吊起渡槽500mm（高于栏杆） 两门吊保持23.1m,同步移动， 吊具对位，并安装吊杆 运槽距离架槽机50m时减速，慢速喂槽 架槽机就位,提前打开后联系梁 DF1300架槽机架设渡槽工艺流程 吊槽横移(左/右线)4.65m 砂浆采购、贮存 操作导梁顶推油缸反复同步顶推导槽前移30m。 (导槽后端退出墩台前先倒出4#支撑，导槽前端上墩台后安装1#支撑) 运槽车轨道安装 架设下跨 从后至前逐个倒换支撑座 两台门机往中间靠拢， 在固定位置锁定。 架设并线跨 拆除扁担梁，收起 吊杆。 检查落槽千斤顶支撑反力 架槽参数核对、分析 墩台检测和交验