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移动媒体的智能化 公交电视传媒智能系统 目录 公交电视传媒的特点 公交传媒的问题 公交传媒要3g一把 原理解析 移动着，传播着，互动着 与时俱进，对传统媒体的挑战 公交电视传媒的特点 广告形式多样 贴近市民生活 传播范围广泛 广告到达率高 公交传媒的问题 更新周期长 耗费大量人力资源 内容较为单调 科技含量低，操作繁琐 缺乏互动性 公交传媒要3g一把 公交电视传媒与3g结合实现无线传输 每站更新不同媒体信息 人工智能报站，视频与语音提示并举 公交公司实时掌控每辆公交车的运行情况 广告公司获取效果评测数据 原理解析 公交车进a站: 接收下载a站发出的媒体信息及a站报站信息 存储至车载硬盘中 播报站点、媒体信息 原理解析 公交公司监控整体运行: a公交到b站，b站台接收a公交的RFID信息 存储至站台硬盘中 发送至总控制中心 原理解析 广告公司读取媒体下载次数，获得效果评测数据: 每个站台投放不同的媒体信息 站台计算机记录被下载次数 获得广告评测数据，便于及时改变广告策略 移动着，传播着，互动着 到站自动播报： 利于残障人士的服务 改线变道一目了然 移动着，传播着，互动着 媒体信息容量增大： 网络资源共享 更新快速便捷 每站播报内容不同 移动着，传播着，互动着 自动统计数据： RFID唯一性 运行数据统计 下载数据统计 播放频次统计 移动着，传播着，互动着 便民服务（延伸发展）： 站台安装与计算机相连的照明灯具 站台安装与计算机相连的报警设备 站台安装与计算机相连的监控设备 移动着，传播着，互动着 站台与车内无线wifi （延伸发展） ： 公交车内无线通讯互动 公交媒体与乘客互动 站台等车不再无聊 与时俱进，对传统媒体的挑战 发掘新方式，新方法，使媒体与科技同步 与时俱进，对传统媒体的挑战 叛逆传统二八定律的新的“长尾理论”，更多地被用作Web2.0们寻找商业模式的理论支点。 谢谢! The end * * * * * 车身、车载电视、车内灯箱、车内吊旗、座椅背板等很多种广告形式。 符合长尾理论的许多市场呈现出新的契机，互联网为其发展提供了温床。掀起电信及媒体运营革命浪潮的VoIP、IPTV等产业或许就是下一批长尾的受益者。 公交公司可以实时监控每辆车的运行情况 每个站台投放不同的媒体资源，可以扩大广告投放量，而无需增加成本，控制中心通过3g服务，控制媒体更新频率及内容，减少人员配备和错误操作。 2004年10月，《连线》杂志主编Chris Anderson在一篇文章中，首次提出了一个“长尾理论”（The long tail）来解释这一现象：只要渠道足够大，非主流的、需求量小的商品销量也能够和主流的、需求量大的商品销量相匹敌。这是对传统的“二八定律”的彻底叛逆。 2004年10月，《连线》杂志主编Chris Anderson在一篇文章中，首次提出了一个“长尾理论”（The long tail）来解释这一现象：只要渠道足够大，非主流的、需求量小的商品销量也能够和主流的、需求量大的商品销量相匹敌。这是对传统的“二八定律”的彻底叛逆。