长安汽车发动机管理系统(EMS)培训教材二(可编辑).docVIP

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长安汽车发动机管理系统(EMS)培训教材二(可编辑)

长安汽车发动机管理系统(EMS)培训教材二 故障现象燃油压力过低或过高难以起动等 一般故障原因由于长期使用缺乏保养导致1滤网堵塞2颗粒 杂质引起大泄露3人为机械损坏等 维修注意事项维修过程中1禁止用高压气体向膜片元件冲击2 禁止用强腐蚀性液体对其进行清洗3禁止受外力造成变形 简易测量方法 在进油管接上燃油压力表起动发动机使发动机在怠速状态下运转 检查燃油压力是否260kPa左右拨掉燃油压力调节器真空管此时燃油 压力是否在300kPa左右 长安销售公司客户服务部技术室 -70- 10燃油压力调节器DR 连接进气管 燃油压力表 燃油分配总管 长安销售公司客户服务部技术室 -71- 统 系 油 回 无 统 系 油 回 无 长安销售公司客户服务部技术室 -72- 回油系统结构示意图 进油管此处安装油压表 回油管 燃油压力调节器 长安销售公司客户服务部技术室 -73- 高压油路接口拆装注意事项 欧梯克管夹 长安销售公司客户服务部技术室 -74- 欧梯克管夹拆装注意事项 360度无级密封结构 持续可靠的锁紧作用 具有微调弹簧的公差补偿功能 圆滑的卡箍边缘不损坏卡紧工件 可以克服工件外径尺寸偏差造成的问题 禁止反复拆装使用 长安销售公司客户服务部技术室 -75- 欧梯克管夹具体拆卸过程 直口卡钳规格 1098I用于正面安 装 偏口卡钳规格1099I 用于侧面安装 卡箍的拆卸用卡 钳通过将卡箍耳部 破坏即可拆卸 直口卡钳1098I 偏口卡钳1099I 长安销售公司客户服务部技术室 -76- 11碳罐控制阀TEV 功能用于控制燃油蒸发控制系统再

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