四川2018高考地理全程复习案：考点+练习题（4）含解析.docVIP

四川2018高考地理全程复习案：考点+练习题（4）含解析 高考链接 （2017?天津卷）14．（15分）读图文材料，回答问题。 （1）结合图13所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。（6分） 2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。 （2）唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图13所示信息说明原因。（3分） （3）京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。（6分） 14．（15分） （1）京、津两城市是重要的铁路交通枢纽（过境和中转的客、货列车多）；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大（交通需求量大；交通需求的多样化）；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。 （2）穿越山地（地表起伏大；地质条件复杂）。 （3）增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源 【解析】 （1）本题主要考查影响交通密度的因素。从区域经济发展水平来看，经济越发达，人口越多，区域之间的联系越多，对交通的需求量越大；经济越发达，区域的经济基础和技术力量越雄厚，交通建设的经济和技术条件越有保障；从图示来看，京、津两市是重要的交通枢纽，货物的中转量大，交通压力大，因此该区域的交通密度较大。 （2）本题主要考查影响交通建设的主要因素。从图示来看，从唐山到承德需要穿越山地，地质条件复杂，工程量大。 （3）本题主要考查交通建设对区域发展的影响。从题干中可知，京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，承德旅游资源丰富，通过旅游服务功能的提升，能够带动该地旅游业的进一步发展；通过旅游业的发展，进而能够扩大区域的就业、基础设施的完善，增加经济收入，而且旅游业的发展也能够提高人们对旅游资源的保护意识，从而减少旅游资源的破坏。 考点：影响交通密度的因素、影响交通建设的主要因素、交通建设对区域发展的影响。 【点睛】本题以京津冀地区铁路分布示意图为背景材料，考查影响交通分布的因素、影响交通建设的因素、交通建设对区域发展的影响等相关知识，意在考查学生的获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物、论证和探讨地理问题的能力。第题，要求从社会经济因素分析交通密度大的原因，主要从需求量和建设条件来分析，注意对图中有效信息的提取；第题，注意要结合图示信息进行分析；第题，注意审题，该题主要是考查的是区域在交通完善后，旅游服务功能提升后，进而对地理环境的影响，分析的前提是旅游服务功能的提升不要盲目从交通建设对地理环境的影响方面作答 【地球运动—考点复习】1、光照图判读的技能 （1）判断南北极，通常用于俯视图，判断依据为：从地球北极点看地球的自转为逆时针，从南极看为地球的自转为顺时针。 （2）判断节气，日期及太阳直射点的纬度 晨昏线过极点（或与某条经线圈重合），太阳直射点是赤道，是春秋分日；晨昏线与极圈相切，若北极圈有极昼现象为北半球的夏至日，太阳直射点为北纬23o26＇，若北极圈有极夜现象为则北半球的冬至日，太阳直射点为南纬23o26＇。 （3）确定地方时 在光照图中，太阳直射点所在的经线为正午12点，晨昏线所包围的白昼部分的中间经线为12点，晨线与赤道交点所在经线的地方时为6点，昏线与赤道交点所在经线的地方时为18点，然后依据每隔15o，时间相差1小时，每隔1o相差4分钟，先计算两地的经度差（同侧相减，异侧相加），再转换成时区差，依据东加西减的原则，计算出地方时。 （4）判断昼夜长短 求某地的昼（夜）长，也就是求该地在纬线圈上昼（夜）弧的长度，这个长度也可由昼（夜）弧所跨的经度数来推算。 （5）判断正午太阳高度角 先求所求地区与太阳直射点的纬度差，若所求地和太阳直射点在同一半球，取两地纬度之差，若所求地和太阳直射点不在同一半球，取两地纬度之和，再用90°－（当地纬度和太阳直射点所在纬度之间的纬度间隔）即为所求地的正午太阳高度。 【地球运动—考点复习】2.昼夜长短的变化规律 （1）昼夜之分、昼夜更替和昼夜长短变化 三者都是地球上所固有的自然现象，虽然都涉及到昼夜状况，但成因各不相同。 昼夜之分是一个静止的概念，它不涉及地球的运动，而是由“地球是一个不透明不发光的球体、太阳光只能照亮地球表面的一半”这一特性所决定的。 昼夜更替是一个动态的概念，主要是由地球自转这一运动而产生的，因光源来自太阳，所以昼夜更替的周期就是一个太阳日，即24小时。如果地球不自转，只要公转也会产生昼夜更替，只不过昼夜更替时间较长，为一年。 昼夜长短变化是除赤道以外，其他纬度地区随地球公转而产生的周期性变化，形成原因是地球公转过程中黄赤交角的存在。 （2）日出、日落时间计算和昼夜长短时间计算 理论含义：过晨线为日出，过昏线为日落，从日出到正午再到日落为昼长