装甲新闻 Vol05 No5.docVIP

装甲新闻 1970年9月 第5集 第5刊 （备注：该双月刊读物为装甲车辆协会出版发行） 题图：加拿大第12“温尼伯”龙骑兵团装备的T17E1“猎犬”装甲车，摄于德国霍赫瓦尔德森林（Hochwald Forest）地区，时间为1945年3月7日。 T-70坦克面面观 本文选自波兰出版的一本模型杂志——《Modelarz》，由M.O.Lee投稿，Josef Gotz博士翻译。 T-70轻型坦克于1942年装备苏联红军，主要用于侦察。战斗全重9.2至9.8公吨，乘员2人，分别为驾驶员和车长兼炮长。装备一门45mm加农炮和一挺7.62mm机枪，均安装在炮塔内。最高时速28英里/时（约45公里/时），最大行程225英里（约362公里）。T-70坦克由一台“嘎斯-202”四冲程、六缸、水冷汽油发动机驱动，转速为3400转/分时输出功率为70马力。备弹量：45mm炮弹70至90发，机枪弹945至1000发。 以色列军队快讯 以色列军队最近接收了一批改进后的M48A1、M48A2和M48A2 C型主战坦克，改进项目包括：换装了美国大陆公司的750至1000马力的柴油机；英国设计、以色列生产制造的、安装有驻退装置的105mm坦克炮；105mm主炮炮弹备弹60发；安装了一挺12.7mm重机枪和一挺7.62mm轻机枪；更宽的履带；激光测距仪（以色列制造）和弹道计算机（美国休斯公司提供）；由于动力系统升级而减重2吨，使战斗全重降至48吨；最高时速49公里/时。以军还接收了一款新型半履带车，装备有瑞士产的Mercar 90mm火炮，可发射火箭助推增程弹药；采用高爆战斗部，初速760米/秒，有效射程1200-1500米，战斗全重9.5吨。主要用于摧毁敌人的野战防御工事和碉堡。该款半履带车最初装的是57mm反坦克炮，装备美军，但美军从未将其投入战场使用，而是将其赠予英军和苏军用于训练。很显然，以色列应该是在五十年代初期从英国获得的这批半履带车。 来自越南的评论 以下评论内容和照片来自装甲车辆协会的乘员Bob·Hurley，他是一名现役军人，刚刚从越南战场返回。在一次战斗中，Bob所在部队遭到越共的伏击，他所乘坐的M48A3坦克炮塔受到一枚RPG火箭弹的袭击，Bob负了重伤，另有多名车组乘员阵亡。（编者按） “伪装在越南战场上几乎没有任何意义，因为敌人在两英里（3.218公里）外就能听见我们坦克的引擎声，甚至在更远的距离上单凭发动机排出的废气黑烟就能确定我们的位置。不管你怎样伪装你的坦克或装甲运兵车，北越游击队总能发现到你并朝你的炮塔发射一枚RPG或无后坐力炮炮弹。我想要说的是我和我的战友们想的几种应付办法。我们从指挥塔上卸下12.7mm重机枪，在原机枪座上焊一个三脚架后再把重机枪架上，这让车长的射界更为广阔，装弹也更为方便。我还卸下了炮长的副观测设备——M115潜望镜，代之以一挺与火炮同轴机枪相同型号的7.62mm机枪——这极大地增强了我们的M48A3的火力。最后我们还在装填手舱盖前方的火炮防盾上安装了一挺M60机枪。” “最上面两幅图就是我操纵的M48A3坦克，下面这幅图左上角的被闪电穿过的骷髅头和交叉的骨头是我们排的标志。这一标志是我想出来的，我把它画在了我的M48A3炮塔的右侧（图中可见）。非但如此，我们排全部的3辆坦克和7辆装甲运兵车也都被我画上了这一标志。我们还在坦克上悬挂飘扬的美利坚星条旗，但它可能会在丛林里丢失。” “即使是我最亲密的朋友也无法体会我对坦克的挚爱。在他们眼里，我不过是军队里普普通通的一个无名小卒。事实上，倘若在他们面前提起“PT-76”，他们会满头雾水、一脸茫然，直到我告诉他们这是一款水陆两栖坦克并把书上的照片展示给他们看，他们才显得若有所思。” “我非常渴望与广大军事爱好者沟通。如果谁有什么问题，可以通过下面的地址写信与我交流：美利坚合众国纽约市，布鲁克林区霍桑街355号，Bob·Hurley收，邮编11225。” 会员作品 下面这辆苏制BMP-1步兵战车模型由Bob·Korn精心制作完成。Bob·Korn居住在美国弗吉尼亚州（邮编22101）麦克莱恩（McLean）市桦树街1816号。模型的比例为1:35，材质为轻木、废旧塑料和牙膏皮。履带和负重轮取自RINGO公司的PT-76模型。 上图：1.防浪板 2.首上装甲 3.加强筋 4.通风口 5.驾驶员舱盖 6.车长用红外探照灯 7.车长舱盖 8.动力组件 9.炮塔（轻木材质）10.车体（轻木材质）11.后车门 12.后车门 13.射击孔 14.载员舱盖 上图：左图为炮塔，火炮处于仰起状态，导弹安装在再装填装置舱口前的发射架上；右图中1为“耐火箱/赛格”反坦克导弹，可见折叠弹翼，2为导弹发射架，截面呈“I”状，塑料材质。 上图：1. 76mm（译注：原文如此，应为7