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道路交通安全法知识　　道路交通安全常识　　一、道路交通标线是如何按标划区分的：　　道路交通标线的标划区分如下：　　白色虚线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时，用以引导车辆行进;　　白色实线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车或指示车行道线;划于路口时，用作导向车道线或停车线;　　黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。　　黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流;划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。　　双白虚线：划于路口时作为减速让行线;划于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线;　　双黄实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流;　　黄色虚实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转;　　双白实线：划于路口时，作为停车让行线。　　二、什么是车道分界线?作用是什么?　　车道分界线是用来分隔同方向行驶的交通流。凡同方向车行道有两条或两条以上车道时，均应划车道分界线。车道分界线有两种，即车道分界虚线和导向车道分界实线。车道分界虚线，在保证安全的原则下，准许车辆越线超车或变更车道行驶;导向车道分界实线，不准车辆越线或变更车道。　　三、什么是双向两车道路面中心线?　　双向两车道路面中心线黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上，在保证安全的情况下，允许车辆越线或向左转弯。　　凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路，应划黄色中心虚线。用于指示车辆驾驶人靠右行驶、各行其道、分向行驶。　　四、什么是人行横道线?　　人行横道线为白色平行粗实线(斑马线)，表示准许行人横穿车行道的标线。　　信号灯控制路口的人行横道线，采用两条平行实线划出人行横道线的范围，可不划斑马线。　　五、禁止超车线有几种，其作用是什么?　　中心黄色双实线。表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而设置的中央分隔带的道路。　　中心黄色虚实线与其平行的虚线组成的标线。表示实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯。　　中心黄色单实线。表示不准车辆跨线超车或压线行驶。　　六、行人步行行车中的违章现象：　　行人不走人行道、横过车行道时不走人行横道的行为。　　行人不走人行道、横过车行道时不走人行横道的行为违反了《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定。　　行人不走人行道或人行横道的行为主要表现为：　　1、在有人行道的路段，行人不走人行道。　　2、在漆划有人行横道的路段，行人横穿车道时，不在人行横道线内通过。　　行人不走人行道或人行横道的行为是一种既侵犯车辆通行权利，又对行人自身安全有极大危害的行为。从机动车与行人发生的交通事故来看，绝大多数是由于行人不走人行道或人行横道的违章行为造成的。这一违章行为随处可见。这要我们加强交通法制观念，增加自我保护意识，切实杜绝这一违章行为。　　据《中华人民共和国道路交通管理条例》规定：对行人不走人行道或人行横道的行为可处五元以下罚款或警告。　　骑坐或钻跨交通隔离设施的行为。　　“骑坐”是指行人以跨着或坐着姿势停留在交通隔离设施上。比如，行人为观看、照相或纳凉等需要，骑坐在人行道、车行道的护栏上。　　“钻、跨”是指行人以钻过或跨过的方式穿越交通隔离设施。比如，行人在横过设有人行护栏或车行护栏的道路过程中，贪图捷径，直接从人行护栏或车行护栏中间或上面跨过。　　骑坐或钻跨交通隔离设施的行为表现形式主要有：　　1、在设置有人行护栏的道路上，行人骑坐或钻跨该交通隔离设施。　　2、在设置有车行道中心分隔栏或机动车、非机动车道分隔栏的道路上，骑坐或钻跨该交通隔离设施。　　3、在设置有交叉路口导流设施的道路上，行人骑坐或钻跨该交通隔离设施。　　4、行人在道路通行过程中，骑坐或钻跨以关闭的铁路过口护栏。　　5、在修改、举办集市等路段，设置有临时性交通隔离设施的道路上，行人骑坐或钻跨该交通隔离设施。　　6、行人骑坐或钻跨由公安部门或委托的市政工程等部门设置的其他各种交通隔离设施。　　骑坐或钻跨该交通隔离设施的行为，不仅扰乱了交通秩序，增加了不安全因素。而且，往往直接对行人本身及过往的车辆带来危险。甚至发生交通事故。因此，对于这种危害交通安全，扰乱交通秩序的行为，必须坚决依法予以制止或处罚。　　根据《中华人民共和国道路交通管理条例》对骑坐或钻跨交通隔离设施的行为处五元以下罚款或警告。　　在道路上玩耍，抛物或者其他地方妨碍交通行为的行为，是指行人步行或乘车时或者孩子们在道路上玩耍，抛物进行有碍交通的行为，其主要表现