毕业论文--超临界直流机组主汽温系统.docVIP

超临界直流机组主汽温系统 摘 要 主汽温度是否稳定是衡量锅炉运行质量的重要技术指标之一，它的高低直接影响锅炉安全稳定运行。汽温太高容易烧坏过热器及损坏汽机的进汽部件，过低则不仅会影响机组的经济性，而且也会造成汽机末级蒸汽湿度过大而损坏叶片。因此，主汽温调节对于电厂的安全和经济运行十分重要。 然而，影响主汽温度的因素很多，例如蒸汽负荷、减温水量、烟气侧的过剩空气系数和火焰中心位置、燃料成分等都可能引起汽温变化。汽温对象通常都具有大延迟、大惯性的特点，尤其随着机组容量和参数的增加，蒸汽的过热受热面相对于蒸发受热面的比例加大，使其延迟和惯性更大，从而进一步加大了汽温控制的难度。 主汽温控制系统是提高机组热效率和保证机组安全运行的重要组成部分。主汽温度控制系统分燃水比控制系统和喷水减温控制系统。燃水比控制系统作为整个汽温调节的粗调节，将汽温调节到一个中间温度，然后再利用喷水减温控制对主汽温进行细调节，最终将主汽温调节到一个合适的范围内。燃水比控制系统通常采用单回路控制系统即可，而喷水减温控制系统则采用一般串级pid控制系统或者串级pid+smith控制系统以求达到更好的控制品质。 通过仿真比较得出：串级pid+smith控制系统较常规串级pid控制系统在控制品质上优越了许多，能够用于660MW超超临界直流机组的主汽温控制。 关键词：火电厂；主汽温；串级pid；smith控制