陈九路人工挖孔的方案.docVIP

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陈九路人工挖孔的方案

目 录 一、 工程概况………………………………………………………1 二、 编制依据………………………………………………………3 三、施工方法及工艺………………………………………………3 四、进度计划………………………………………………………12 五、施工部署………………………………………………………13 六、质量保证管理措施……………………………………………18 七、环境和职业健康安全管理措施………………………………19 人工挖孔桩专项施工方案 一、工程概况 1、本次设计范围为上部路C段桥梁工程,主线起点桩号为K1+245.15,终点桩号为K1+511.65,桥梁全长266.5米,标准路幅宽23米;A匝道桥梁起点里程桩号:K0+094.300,终点里程:K0+138.300,全长44.0米,标准路幅宽9.5米,B匝道桥梁起点里程:桩号:K0+041.750,终点桩号:K0+105.75,全长64.0米,标准路幅宽9.5米。 2、设计标准 1)设计荷载:汽车荷载-公路I级; 人群荷载-3.5KN/m2; 2) 结构设计基准期:100年; 3) 结构安全等级:一级; 4) 通航标准:不通航; 5)设计车速:主线40KM/h 6)地震设防烈度:按照7度构造设防; 7)桥梁纵坡:主线6.54%,匝道最大9%; 8)桥面横坡:主线双向1.5%,匝道单向1.5%。 3、结构设计要点 该主线及匝道U型桥台4座,基础为φ120cm人工挖孔根 桩号及部位 桥 名 跨径 桥台形式 挖孔桩 (孔号-米) (米) 1 K1+244.6 K1+249.15 0#桥台 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 0-1~0-10 桩基+承台+重力式U型桥台的形式 28 2 K1+276.275 1#墩 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 1-1~1-3 25 3 K1+303.4 2#墩 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 2-1~2-3 25 4 K1+330.525 3#墩 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 3-1~3-3 25 5 K1+357.650 4#墩 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 4-1~4-3 21 6 K1+372.650 5#墩 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 5-1~5-5 27 7 K1+387.650 6#墩 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 6-1~6-4 25 8 K1+402.650 7#墩 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 7-1~7-3 25 9 K1+428.900 8#墩 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 8-1~8-3 23 10 K1+455.15 9#墩 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 9-1~9-3 28 11 K1+481.400 10#墩 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 10-1~10-3 27 12 K1+507.650- K1+512.20011#桥台 江南新区上部路C段与陈九路立交桥 11-1~11-10 桩基+承台+重力式U型桥台的形式 25 13 K0+094.300 K0+154.300A匝道 江南新区上部路C段与陈九路立交桥A匝道 A0-1~A2-2 重力式U型桥台+桩基础 12~15 14 K0+41.775~K0+85.75 B匝道 江南新区上部路C段与陈九路立交桥B匝道 B0-1~B3-2 重力式U型桥台+桩基础 22~25 二、编制依据 A匝道貌岸然 (1)《万州江南新区上部路C段与陈九路立交桥梁工程合同段施工图设计》; (2)《万州江南新区上部路C段与陈九路立交桥梁工程合同段施工组织设计》; (3)《公路工程技术标准》; (4)《公路桥涵施工技术规范》; (5)《公路工程水泥混凝土试验规程》; (6)《公路工程石料试验规程》; (7)《公路工程金属试验规程》; (8)《公路工程施工安全技术规范》; (9)《公路工程质量检验评定标准》; (10)《公路桥涵设计通用规范》; (11)《中华人民共和国安全生产法》; (12)《建设工程安全生产管理条例》; (13)《施工现场临时用电安全技术规范》; (14)《中华人民共和国环境保护法》; (15)《建筑施工现场环境与卫生标准》; 三、施工方法及工艺 1、施工准备: 1.1、在开工前应对设计文件、图纸、资料进行现场核对,必要时应进行补充调查,并将调查结果提交监理工程师批准。 1.2、在开工前平整施工场地,做到使监理工程师认可。 1.3、在开工前对桥梁中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩及其他测量资料进行核对、复测,并将复测结果报监理工程师认可。 2、挖孔桩施工: m3左右同标号砂浆,灌注时,砂浆要在砼之前,防止导管口被骨料卡住,贮料斗的容积要等于或大于计算首批

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