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5特殊性能铸铁 5.1耐磨铸铁 耐磨铸铁分为减摩铸铁和抗磨铸铁。前者在有润滑、受粘着条件下工作，例如机床导轨、发动机缸套、活塞环、轴承等；后者在干摩擦的磨料磨损条件下工作，例如轧辊、磨球等。 5.1.1减摩铸铁 减摩铸铁通常是在软基体上嵌有坚硬的强化相。控制铸铁的化学成分和冷却速度获得细片状珠光体基本上能满足这种要求。铸件的耐磨性随珠光体数量的增加而提高，细片状珠光体耐磨性比粗片状好；粒状珠光体的耐磨性不如片状珠光体。故减摩铸铁希望得到片状珠光体。托氏体和马氏体基体铸铁耐磨性更好。球墨铸铁耐磨性比片状石墨铸铁好，但球墨铸铁吸振性差，铸造性能不如灰铸铁。因此，减摩铸铁常用灰铸铁。在灰铸铁的基础上，加入适量的Cu，Mo，Mn等元素，可以强化基体增加珠光体含量，有利于提高耐磨性；加入少量P形成磷共晶，加入V，Ti等碳化物形成元素形成稳定的，高硬度C，N化物质点，起支撑骨架作用，能显著提高耐磨性。 在灰铸铁基础上加入质量分数0.4%-0.7%的P形成高磷铸铁，由于高硬度的磷共晶细小而断续的分布，提高提高铸铁的耐磨性。用高磷铸铁作机床床身，其耐磨性比孕育铸铁HT250提高一倍。 在高磷铸铁的基础上加入质量分数0.6%-0.8%的Cu和0.1%-0.5%的Ti，形成磷铜钛铸铁。Cu在铸铁凝固时能促进石墨化并使石墨均匀分布，在共析转变时促进珠光体形成并使之细化。少量Ti使石墨细化，并形成高硬度TiC。因此磷铜钛铸铁耐磨性超过高磷铸铁和镍铬铸铁，是用于精密机床的一种重要结构材料。 利用我国钒钛资源加入一定量稀土硅铁，处理得到高强度稀土钒钛铸铁，其中ωv =0.18%-0.35%，ωTi=0.05%-0.15%。钒钛是强碳化合物形成元素，能形成高硬度强化相质点，并能显著细化片状石墨和珠光体基体。其耐磨性高于磷铜钛铸铁，比孕育铸铁HT300高约2倍。 近年来迅速发展了廉价的硼耐磨铸铁，其中ωB=0.02%-0.2%，形成珠光体基体加石墨加硼化物的铸铁组织。若铸铁中含少量磷，则可形成磷共晶、硼化物硬质点，珠光体是软基体，因此具有有亮的耐磨性。用来制造柴油机缸套，其寿命比高磷铸铁提高50%。 5.1.2抗磨铸铁 抗磨铸铁是在干摩擦和磨粒磨损条件下工作。这类铸铁不仅???到严重的磨损，而且承受很大的负荷。获得高而均匀的硬度是提高这类铸铁件耐磨性的关键。 白口铸铁是一种很好的耐磨铸铁，普通白口铸铁加入Cr，Mo，Cu，V，B等元素，形成珠光体合金白口铸铁，局有高硬度和耐磨性，又具有一定韧性。加入Cr，Ni，B等提高淬透性的元素可以形成马氏体合金白口铸铁，获得更高的硬度和耐磨性。 将铁液注入放有冷铁的金属型，形成激冷铸铁，可以获得更高的硬度和耐磨性，铸件表层因冷速快得到一定深度的白口层而获得高硬度和高耐磨性，而心部为灰口铸铁，具有一定韧性。加入合金元素Cr，Ni，Mo，可进一步提高其表面耐磨性和心部强度。广泛用来做轧辊和车轮等耐磨件。 ωMn=5.0%-9.0%、ωSi=3.3%-5.0%的中锰合金球墨铸铁耐磨性很好，并具有一定韧性。这种铸铁的组织为马氏体碳化物加球状石墨（ωC=5%-7%）或为奥氏体加球状石墨（ωC =7%-9%），适于制造在冲击载荷和磨损条件下工作的零件，如球磨机的磨球，拖拉机履带等。可以用来代替部分高锰铸钢和锻钢。 具有良好的抗磨料磨损性能的白口铸铁，称为抗磨白口铸铁。抗磨白口铸铁可分为： 普通抗磨白口铸铁、合金抗磨白口铸铁。普通白口铸铁的成分特点是高碳低硅、共晶或过共晶，组织为珠光体+渗碳体，硬度高、抗磨，但由于其脆性大，一般不能承受冲击载荷，因而不用在泵零件上。合金抗磨白口铸铁其金相组织为强韧的金属基体支撑着高硬度的碳化物，因而提高了抗磨性。由于材料具有良好的耐磨性，因而在液固两相流渣浆泵中具有广泛的应用。 标准型抗磨白口铸铁主要包括以镍铬为主要合金元素的抗磨白口铸铁和以铬为主要合金元素的抗磨白口铸铁。根据GB/T8263-1999《抗磨白口铸铁件》标准规定，把标准合金白口铸铁分为9个牌号，其化学成分和硬度分别见表5-1、表5-2所示。 表5-1 抗磨白口铸铁的化学成分（GB/T8263-1999） 牌号化学成分（未标示者为允许范围最大值）%CSiMnCrMoNiCuSPKmTBNi4Cr2-DT2.4-3.00.82.01.5-3.01.03.3-5.0——0.150.5KmTBNi4Cr2-GT3.0-3.62.02.01.5-3.01.03.3-5.0——0.150.15KmTBCr9Ni52.5-3.61.22.07.0-11.01.04.5-7.0——0.150.15KmTBCr22.1-3.61.5-2.22.01