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第五章 仪表及指示灯系统 第一节 概述 第二节 仪表系统 第三节 指示灯系统 第四节：电动刮水器和除霜装置 第五节：电动门窗和门锁 第六节：汽车电路控制与保护及汽车线路与线束 第一节 概述 一、仪表系统的组成及要求 组成：电流表（或电压表）、机油压力表、 发动机冷却液温度表、燃油表及车速里程表、气压表（气压制动的车上配备）。 要求：结构简单、工作可靠、显示数据清晰、指示值受电压波动和环境温度的变化小、抗震、耐冲击。 二、指示灯系统的组成及组成 组成：发动机冷却液温度过高指示灯、机油压力过低指示灯、气压过低警告、充电指示灯、燃油液面过低指示灯、制动液液面过低指示灯、手制动器未松警告灯等。 要求：灯光醒目，颜色一般为红色，少数指示灯为黄色。 第二节 仪表系统 一、电流表 作用：用于指示机油压力的大小，司机可由此判断润滑 系的工作情况。 类型：双金属片式（应用最为广泛）、电磁式和动磁式。 工作原理图： 三、发动机冷却温度表 三、发动机冷却温度表 四燃油表 作用：用于指示燃油箱中所储存的燃油量。 组成：燃油指示表及油量传感器（滑片电阻式传感器）。 燃油表类型：电磁式、电热式和电子式燃油表。 电子式燃油表 五、车速里程表 作用：指示汽车行驶速度和累计行驶总里程数的仪表。 组成：车速表、里程表。 六、单稳态多谐振荡式电子发动机转速表 第三节 指示灯系统 一、机油压力过低指示灯 作用：灯亮表示机油压力低于安全值。 二、气压过低报警灯 作用:灯亮表示制动系气压过低。 三、制动液液面报警灯 四、燃油箱液面报警灯 五、手制动器未松警告灯 作用：提醒司机手制动器仍在制动位置。 六、制动蹄片磨损警告灯 作用：灯亮表示制动摩擦片磨损到使用极限厚度。 七、空气滤清器报警灯 作用：灯亮表示空气滤清器滤芯发生堵塞。 第四节、电动刮水器与风窗玻璃洗涤器 第一节 电动刮水器与风窗玻璃洗涤器、除 霜装置 第二节 汽车电路控制与保护 第三节 汽车线路与线束 电动刮水器与风窗玻璃洗涤器、除霜装置 一 电动刮水器 电动刮水器的作用是清除汽车驾驶室前、后玻璃风宙上面妨碍驾驶员视线的雨水、雾气、雪花及尘埃。目前，汽车上所用的刮水器有气动式和电动式两种，气动式刮水器只能用于装有气压制动系的汽车上，汽车上广泛使用的是电动刮水器。 （一）电动刮水器的组成 电动机和传动机构。 电动刮水器的工作原理 刮水片的变速 刮水片的定位停止 二 风窗玻璃洗涤器 三、风窗玻璃除霜装置 第五节 电动车窗和电动门锁 电动车窗的组成与功能 电动车窗装置主要由升降控制开关、电动机、升降器、继电器等组成。其中电动机一船采用双向转动的水磁电动机，通过控制电流方向，使其正反向转动，达到车宙升降功能。电动车窗控制电路通常没有如下功能。 ①设有多个开关，使控制方便； ②装有热敏开关，起保护作用； ③后车门窗设有安全装置。 电动车窗的控制电路 ① 接通点火开关后，电动车窗继电器便通电，继电器触点闭合，电动车窗控制电路电源接通，电动车窗控制电路进人工作状态。 ② 主开关上的窗锁开关闭合时，所有车窗都可进行电动开关车窗操作；窗锁开关断时，则只有司机例车窗可进行开关操作。 ③司机侧车窗由点触式电路控制，如果司机要降下车窗，点触下降开关车密就会自动下降到底，如果要使车窗停在中间的某个位置，只要再点触一下开关，车窗就会立刻停止。 二 电动门锁 电动门锁的组成与功能 ①司机侧车门锁扣按下或用钥匙锁门时，能自动锁定其它车门及行李厢门。 ②司机侧车门锁扣拉起或用钥匙开门时，能同时打开其它车门及行李厢门锁。 ③在车内，各车门的锁扣均可打开各自的车门。 ④有些电动门锁系统还具有车速感应锁定功能，即当车速超过10km／h时，各车门自动锁定，以确保安全。 电动门锁控制电路 其他电器辅助系统 一、柴油机的低温起动加热装置 1．电热塞 2．热胀式电火焰预热器 3．电磁式火焰预热器 4．电网式预热器 5．压力雾化火馅预热器装置 汽油机的低温起动加热装置 1 化油器电加热器 2 电加热式自动 阻风门 电磁干扰的形成与危害 防止电磁波干扰的措施 1．易受电磁波干扰的电器总成防干扰措施 2．产生电磁波电器元件的抑制措施 (1)并联电容器 (2)串联阻尼电阻 (3)用屏蔽遮掩防止电磁波传播 一、汽车电路控制与保护 （一） 汽车电路控制 （二）汽车电路保护 （三） 继电器 二、汽车线路与线束 （一）线路 （二）线束 （一 ） 汽车电路控制 （一 ）汽车电路控制 1、电源开关