防跑车及跑车防护设置图解轨道线路(3).pptVIP

图解《煤矿安全规程》第387条规定 五、图解潞矿生字{2012}467号《倾斜井巷轨道安全防护装置技术管理规定》 （一）潞矿生字{2012}467号文件第五条：对于斜长小于20米（含20米）的斜巷，上部车场及下部车场必须各设置一挡防跑车装置。 第一部分：《煤矿安全规程》新增、变化部分内容解读 2016版《煤矿安全规程》中辅助运输专业新增、变化内容主要涉及第90条、第377条、第383条、第390条、第391条、第392条。 《煤矿安全规程》第90条变化内容 《煤矿安全规程》第377条变化内容 第377条：生产矿井同一水平行驶7台及以上机车时，应当设置机车运输监控系统；同一水平行驶5台及以上机车时，应当设置机车运输集中信号控制系统。新建大型矿井的井底车场和运输大巷，应当设置机车运输监控系统或者运输集中信号控制系统。 需重点完善的相关工作：同一水平行驶7台以上机车装备信集闭系统，行驶5台以上机车装备集中信号控制系统。 《煤矿安全规程》第383条变化内容 第383条：采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定： （一）有专项设计。 需重点完善的相关工作：对已安装完成或正在安装、准备安装的架空乘人装置补充专项设计；必须由具有资质的设计单位进行设计。 （二）吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于0.7m，双向同时运送人员时钢丝绳间距不得小于0.8m，固定抱索器的钢丝绳间距不得小于1.0m。乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m，在上下人站处不大于0.5m。乘坐间距不应小于牵引钢丝绳5s的运行距离，且不得小于6m。除采用固定抱索器的架空乘人装置外，应当设置乘人间距提示或者保护装置。 《煤矿安全规程》第383条变化内容 （三）固定抱索器最大运行坡度不得超过28°，可摘挂抱索器最大运行坡度不得超过25°，运行速度应当满足表6的规定。运行速度超过1.2m/s时，不得采用固定抱索器；运行速度超过1.4m/s时，应当设置调速装置，并实现静止状态上下人员，严禁人员在非乘人站上下。? 表6 架空乘人装置运行速度规定m/s 巷道坡度θ/（°） 28≥θ＞25 25≥θ＞20 20≥θ＞14 θ≤14 固定抱索器 ≤0.8 ≤1.2 可摘挂抱索器 - ≤1.2 ≤1.4 ≤1.7 《煤矿安全规程》第383条变化内容 （四）驱动系统必须设置失效安全型工作制动装置和安全制动装置，安全制动装置必须设置在驱动轮上。 （五）各乘人站设上下人平台，乘人平台处钢丝绳距巷道壁不小于1m，路面应当进行防滑处理。 （六）架空乘人装置必须装设超速、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、越位等保护,安全保护装置发生保护动作后,需经人工复位,方可重新启动。应当有断轴保护措施。减速器应当设置油温检测装置,当油温异常时能发出报警信号。沿线应当设置延时启动声光预警信号。各上下人地点应当设置信号通信装置。 需重点完善的相关工作：需重点对断轴保护措施进行完善，不符合要求或未采取措施的结合矿井安装条件尽快进行完善。 《煤矿安全规程》第383条变化内容 (七)倾斜巷道中架空乘人装置与轨道提升系统同巷布置时,必须设置电气闭锁,２种设备不得同时运行。 倾斜巷道中架空乘人装置与带式输送机同巷布置时,必须采取可靠的隔离措施。 (八)巷道应当设置照明。 (九)每日至少对整个装置进行１次检查,每年至少对整个装置进行１次安全检测检验。 (十)严禁同时运送携带爆炸物品的人员。 《煤矿安全规程》第390条变化内容 使用的单轨吊车、卡轨车、齿轨车、胶套轮车、无极绳连续牵引车，应当符合下列要求： （一）运行坡度、速度和载重，不得超过设计规定值。 （二）安全制动和停车制动装置必须为失效安全型，制动力应当为额定牵引力的1.5～2倍。 需重点完善的相关工作：定期对制动性能进行一次实验，出具制动实验报告，制动力为牵引力的1.5-2倍。 《煤矿安全规程》第390条变化内容 （三）必须设置既可手动又能自动的安全闸。安全闸应当具备以下性能： 1．绳牵引式运输设备运行速度超过额定速度30%时，其他设备运行速度超过额定速度15%时，能自动施闸；施闸时的空动时间不大于0.7s。 2．在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时，制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程。 3．在最小载荷最大坡度上向上运行时，制动减速度不大于5m/s2。 （四）胶套轮材料与钢轨的摩察系数，不得小于0.4。 《煤矿安全规程》第390条变化内容 （五）柴油机和蓄电池单轨吊车、齿轨车和胶套轮车的牵引机车或者头车上，必须设置车灯和喇叭，列车的尾部必须设置红灯。 （六）柴油机和蓄电池单轨吊车，必须具备2路以上相对独立回油的制动系统，必须设置超速保护装置。司机应当配备通信装置。 《煤矿安全规程》第390条变化内容 （七）无极绳连续牵引车、绳牵引卡