毕业论文--液压制动系统的故障诊断.docVIP

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山东理工职业学院毕业论文 设计题目:液压制动系统的故障诊断 学 院 : 汽车工程系 专 业 : 汽车检测与维修技术 班 级 : 2009级三班 学 号: 学生姓名: 指导教师 : 摘要 自汽车诞生车辆制动系统在制动系统结构型式主要有机械式、气动式、气-液混合式、液压式。   第一、二章分别写的是传统液压制动系统和电子液压制动系统的工作原理和工作流程,。 是围绕液压制动系统常见的各种故障以及相应的检测和解决办法。文中详细的介绍了液压制动系统的故障和之所以产生这些故障的原因目前微型汽车的液压制动系统中常见的问题和解决方法。 本论文是在大量收集有关液压制动系统的现实资料并结合课本上的知识进行创作的。 关键词 ?汽车????????制动系????故障???? 目 录 1. 题目.................................................1 2. 摘要.................................................2 2.1 关键词.................................................2 3. 目录.................................................3 4. 正文.................................................5 4.1前言...................................................5 4.1.1 制动系统的作用与类型................................5 4.1.2制动系统作用........................................5 4.1.3制动系统类型........................................5 4.2汽车制动系统工作原理详解.............................5 4.2.1基本的制动原理………………………………………7 4.3.1 真空助力器的故障诊断制动制动失制动发咬制动跑偏制动噪音 11 4.4.6驻车制动器失灵汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。制动系统的功用是减速停车驻车制动。(1)行车制动系统——使行驶中的汽车减低速度甚至停车的一套专门装(2)驻车制动系统——使已停驶的汽车驻留原地不动的一套装置。(3)第二制动系统——在行车制动系统失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。(4)辅助制动系统——在汽车下长坡时用以稳定车速的一套装置。(1)人力制动系统——以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统。(2)动力制动系统——完全依靠发动机动力转化成的气压或液压进行制动的制动系统。(3)伺服制动系统——兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统。按照制动能量的传输方式,制动系统又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种传能方式的制动系统可称为组合式制动系统,如气顶液制动系统。 众所周知,当我们踩下制动踏板时,汽车会减速直到停车。但这个工作是怎么样完成的?你腿部的力量是怎么样传递到车轮的?这个力量是怎么样被扩大以至能让一台笨重的汽车停下来?首先我们把制动系统分成6部分,从踏板到车轮依次解释每部分的工作原理,在了解汽车制动原理之前我们先了解一些基本理论,附加部分包括制动系统的基本操作方式。 利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。 制动系统把力量传递给车轮,给车轮一个摩擦力,然后车轮也相应的给地面一个摩擦力。在我们讨论制动系统构成原理之前,让我们了解三个原理: 杠杆作用、液压作用、摩擦力作用 制动踏板能够利用杠杆作用放大人腿部的力量,然后把这个力量传递给液压系统。 由装在车轮上的转速传感器采集4个车轮的转速信号,送到电子控

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