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青岛农业大学交流汇
全国大学生电子设计竞赛经验交流 .参赛题目:四旋翼自主飞行器 .参赛队员: 赵泽民 王希鹏 王祥宇 . 青岛农业大学 来自元器件清单猜想 比赛一周前收到元器件清单通知,我们分析认为四旋翼飞行器应该是控制类题目,我们基于擅长做控制类题,所以就对这道题提前进行了分析。 当提前三天收到瑞萨单片机后我们根据CPU体积质量分析,认为瑞萨单片机可能与四旋翼飞行器有关。 飞行器的选择 我们选择的标准: 1、选小不选大,这样既满足了组委会对四旋翼尺寸的要求,又因为飞行惯性会小一些,利于控制 2、选材料轻质的,有利于提高续航能力,满足完成比赛的要求 参赛题目选择 组委会官方网站公布题目后,针对控制类题目我们提出了以下问题: 1、每个题目的技术难点有哪些,能不能解决? 2、根据实验室现有条件是否能够完成这道题目? 3、假若要做这道题目,我们能做到何种程度? 经过比较分析,我们认为,四旋翼飞行器是一道新题,对任何队伍都没有经验和优势可言;CPU有特殊要求,我们已经基本掌握,这是我们的优势; 飞行器比赛场地分析 1、飞行器飞离地面20cm,从A点飞到B点 2、飞行器飞离地面20cm,从B点飞到A点 3、飞行器衔住厚度小于0.05cm,形状为4*4cm正方形 铁片从A点起飞,飞过中间1m示高线在B点上空抛落贴片 然后越过示高线飞回A点 电机驱动电路设计 电机需要2A电流,对于低电压高电流要求,我们选用KD2300,KD2300贴片式,供电电压20V以下,内阻28mΩ,最大电流6A,体积较小,控制电路简单易于实现。 转速的测量方案 由于电池电压随着飞行时间而减小,给一个同样的PWM电机转速是不一样的,这样无法精确控制电机得飞行速度,为此我们加上了凹槽红外对管传感器直接测电机转速根据电压变化PWM给以不同变化。但是最后没有用,因为无法找到合适的PWM、电池量、转速这三者之间的关系。 因为需要掌握飞行器飞行状态、飞行参数以达到控制控制飞行器的目的,我们选用MPU-6050模块(三轴陀螺仪 + 三轴加速度)传感器,标准IIC通信协议芯片内置16bit AD转换器,16位数据输出,四个电机用四路不同PWM波进行控制。 运动分析 四旋翼飞行器通过调节四个电机转速来改变旋翼转速,实现升力的变化,从而控制飞行器的姿态和位置。四旋翼飞行器的电机 1和电机 3逆时针旋转的同时,电机 2和电机 4顺时针旋转,因此当飞行器平衡飞行时,陀螺效应和空气动力扭矩效应均被抵消。 在图中,电机 1和电机 3作逆时针旋转,电机 2和电机 4作顺时针旋转,规定沿 x轴正方向运动称为向前运动,箭头在旋翼的运动平面上方表示此电机转速提高,在下方表示此电机转速下降。 控制方式 本队将四旋翼飞行器四个机翼分为三种控制方式: 第一种:将1和2,3和4级联,用以控制前后飞行; 第二种:将2和3,1和4级联,用以控制左右飞行; 第三种:将1和3,2和4级联,用以控制斜航飞行; 控制算法 INCLINE_X:X轴PWM控制量;CTRL_X:人为控制偏移量 INCLINE_Y:Y轴PWM控制量;CTRL_Y:人为控制偏移量 NCLINE_Z:Z轴PWM控制量;CTRL_Z:人为控制偏移量 INCLINE_X=(ANGLE_X+CTRL_X)*M+ANGLE_SPEED_X*N; INCLINE_Y=(ANGLE_Y+CTRL_Y)*M+ANGLE_SPEED_Y*N; INCLINE_Z=(ANGLE_Z+CTRL_Z)*M+ANGLE_SPEED_Z*N; PWM1=BASIC+INCLINE_X+INCLINE_Y+INCLINE_Z; PWM2=BASIC+INCLINE_X-INCLINE_Y-INCLINE_Z; PWM3=BASIC-INCLINE_X-INCLINE_Y+INCLINE_Z; PWM4=BASIC-INCLINE_X+INCLINE_Y-INCLINE_Z; 飞行位置控制方案论证 1、安装OV7725摄像头模块,对地面黑色巡航线 自带24MHZ有源晶振,方便使用,分辨率120FPS 高帧速度输出,需要高速度处理器进行处理 2、安装光电开关进行寻迹 使用E18-B0-N1光电开关,不需要外设电路,利用光电开关盲区检测地面高度,不稳定难实现 3、自行设定飞行时间,不加传感器 对飞行方向和飞行时间需要严格精确控制 根据的飞行器负载能力、指定cpu的性能分析我们选择了 方案三。 程序框图 实验室测试 飞
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