第1章 总论第一讲.ppt

不错顺口醋酸多次 1.1路基在道路工程中的作用 1.2路基工程特点 1.3 对路基的基本要求 第四节 道路的发展概况 一、我国道路工程发展历史(过去) 一、我国道路工程发展历史(过去) (6)西汉时期（公元前206年～公元前23年）：驿亭3万处；丝绸之路（连接欧亚大陆洲际道路，东西方经济文化交流）。丝绸之路最早是19世纪德国地理学者希托赫芬首先命名“Seiden Stnassen”，英国译为“Silk Road”，从而传遍全球。 (7)唐代（公元618年～公元907年）：以长安城（今西安）为中心约2.2万多公里的驿道网。 一、我国道路工程发展历史(过去) (8)元朝：驿制盛行，驿站1496个。 (9)清代：形成层次分明，功能完善道路系统--“官马大路”、“大路”、“小路”，分别为京城到各省城、省城到地方重要城市及重要城市到市镇的三级道路；其中，“官马大路”就长达4000余华里。 一、我国道路工程发展历史(过去) (10)旧中国： 1901年我国上海出现第一辆汽车。 1913年中国修筑了第一条汽车公路(长沙至湘潭,长约 50km,中国最早按现代设计修建的沥青路面) 抗战时期，著名的滇缅公路（Burma Road）长约 1126km，缅甸腊戌至中国昆明。 1949年，全国通车里程仅7.8万km，机动车7万余辆。 (11)新中国： 1949～1957年，完成主干线青藏、康藏、青新、川黔、昆洛等线，里程30万km。 1958～1965年，公路里程增长更快时期，总里程达52万km。 1975年，公路里程达78万公里。 1975年～1978年，公路里程达85万公里，其中一、二级路21.194公里。 二、我国道路工程发展现状(现在) 当前我国的公路交通事业得到长足发展，高等级道路及高级路面迅速增加，这一时期是中国公路历史上发展速度最快、规模最大、最具活力的时期 至２０1０年，国道主干线总体布局为“五纵七横”十二条路线。 “五纵”路线是： 1、同江--三亚；长约5200Km 2、北京－福州；长约2500Km 3、北京--珠海；长约2400Km 4、二连浩特－河口长约3600Km 5、重庆－湛江；长约1400Km“七横”路线是： 1、连运港--霍尔果斯；长约4400Km 2、上海--成都；长约2500Km 3、上海－瑞丽；长约2500Km 4、绥芬河－满洲里；长约1300Km 5、丹东－拉萨；长约4600Km 6、青岛－银川；长约4400Km 7、衡阳－昆明；长约2000Km 国家高速公路网具体的设想是：要建7条从北京放射的高速公路；9条纵向的高速公路；18条横向的高速公路。简称“7918”网，总里程8.5万公里。 1.建成后可以覆盖10多亿人口。直接服务范围，东部地区超过90％，中部地区达83％，西部地区近70％。覆盖地区的GDP占到全国总量的85％以上；可以实现东部地区平均30分钟上高速公路，中部地区平均1时上高速公路，西部地区平均2小时上高速公路。 2.连接全国所有的省会城市，以及目前城镇人口在20万以上的大中城市。 3.连接全国所有的交通枢纽城市，包括铁路、航空、公路、水路枢纽。 4.加强长三角、珠三角、环渤海等经济发达地区之间的联系。形成以北京、上海、广州三大都市为中心的高速公路网。  国家高速公路网规划方案7918网 北京放射线 ： 1 北京－上海 长度1245公里 2 北京－台北 长度2030公里 3 北京－港澳 长度2285公里 4 北京－昆明 长度2865公里 5 北京－拉萨 长度3710公里 6 北京－乌鲁木齐 长度2540 公里 7 北京－哈尔滨 长度1280公里 国家高速公路网规划方案7918网 南北纵线 ： 1 鹤岗－大连 长度1390公里 2 沈阳－海口 长度3710公里 3 长春－深圳 长度3580公里 4 济南－广州 长度2110公里 5 大庆－广州 长度3550公里 6 二连浩特－广州 长度2685公里 7 包头－茂名 长度3130公里 8 兰州－海口 长度2570公里 9 重庆－昆明 长度838公里北京放射线 国家高速公路网规划方案7918网 东西横线 ： 1 绥芬河－满洲里 长度1520公里 2 珲春－乌兰浩特 长度885公里 3 丹东－锡林浩特 长度960 公里 4 荣成－乌海 长度1820公里 5 青岛－银川 长度1600公里 6 青岛－兰州 长度1795公里 7