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1.0 目的
规范通信设备管理,确保所管理的区域内公务系统设备发挥正常的使用功能。
2.0 适用范围
适用于运营公司所管理的区域内的通信公务系统设备的运行维护管理。
3.0 定义
OCC:运营控制中心
4.0 职责
确保运营公司所管理的区域内的通信公务系统设备日常管理和运行维护管理。
5.0 工作过程
5.1一般规定
武汉地铁运营有限公司的通信系统是保障行车安全的重要组成核心,其中公务子系统(以下简称公务电话网)是通信畅通,对外形象的重要体现。为了加强公务电话网运行管理和设备维护,保障公务电话网快调高效发展和稳定可靠运行,特制定本规定。
公务子系统设备维护的基本任务是:
保证专用系统的设备运行正常,迅速而准确地排除各种障碍。
保证设备的维护技术指标及各项服务质量指标达到国标或武汉地铁运营有限公司颁发标准。
保证设备完整、清沽机房环境条件良好。
合理调整设备配置最大限度地提高设备利用率。
在保证通信质量的前提下,节约能源器材和维护费用。
本规定所称的设备系指
公务子系统设备的管理和维护人员必须认真执行本规程,牢记规程中的各项规定,并依此作为工作的依据。各级维护人员认真学习本规程,定期考核并监督检查执行情况。
本规定是维护管理工作中最基本的规章制度,国家行业标准是制定本规程中维护指标的主要依据。由此规程结合具体情况可编制实施细则及具体方法。
公务子系统维护分界以DDF架上引入程控的2M中继线第一连接处为分界点,与电源专业以-48V开关电源公务系统空开下部出线为分界。
公务子系统设备采用集中监控、集中维护、集中管理的方式,中心机房24小时通信值班,实时监视公务电话网内交换设备和网络的运行情况,各维护单位应备主要备板,以便更换。
维护人员在操作程控设备时,必须采取防静电和脉冲干扰等措施。
5.2定期测试项目和维护周期
公务网的维护管理采用业务领导单位与现场维护相结合的双重责任制。
通信机房公务系统设备的日常维护要求
对网管和便携终端应严格管理,不得进行与维护无关的操作和使用与维护无关的光盘、软盘、U盘;不得随意变更已设参数;需要变更参数时,应由专人负责,操作时应有两名维护人员在场同时进行,变动后应在值班日记中作好记录,并应备份。
监控系统所用的系统文件,数据文件均应备份。
通过网管定时对设备告警和故障等进行输出、汇总、分析并上报。
按照维护工作计划进行计划的下达和执行以及停机、重要电路调度等。
公务设备维护准备工作(影响运输时)
向调度提出书面请求,申请要点,并说明要点时间、地点及范围。
根据要点“施工计划登记表”提前15分钟在《行车设备行车检查登记薄》内登记,并经行车调度人员同意后进行。
向调度汇报所在车站,准备检修。
在要点规定时间内完成作业,并记录各类数据,待设备恢复正常后,会同行车调度人员消记。
使用工具仪表
PCM音频通道测试仪、传输测试仪、光功率计,光衰减器,OTDR,稳定光源,网络测试仪,组合工具,数字万用表等
使用材料
接线盒,双头长缆,握柄线,绝缘带,刷子,抹布,打印纸,记号笔12V蓄电池块,电池跳线,扎线,卷筒纸,分线盒,柔湿纸,克隆排,配线电缆,精密清洁剂,抹布,吹尘器、轨旁电话,光盘,打印头,色带,酒精,修整液,模拟话机,数字话机,焊锡,标签,塑料袋,多功能插座板,集中电话,指示灯罩
5.3故障处理
障碍处理是维护工作的重要环节。处理障碍的维护人员应经过专业培训,具备专业知识和操作能力。严重障碍、疑难障碍应由通信综合工班技术骨干前往处理,通信阻断,通信综合工班负责人必须到现场,并通知技术组工程师指挥抢修
通信综合工班值班人员发现障碍时应分清障碍区段、障碍类型并及时通知相关维护单位进行障碍修复。在障碍处理全过程中,通信综合工班负责监视及统计障碍次数和障碍延时情况,了解障碍处理过程直至障碍修复、告警消失。各维护单位则应在规定时限将障碍处理情况通知通信综合工班,使障碍延时形成闭环管理。
障碍及障碍等级:运行中的设备或系统失效,导致告警发生;电路中断或质量降低影响使用,维护指标劣化超过门限值时,称为障碍。根据影响通信的范围和时间分为一般障碍、二类障碍、一类障碍等。
一类障碍:系统瘫痪大于60分钟、全部中继电路障碍、某一模块中继障碍延时大于或等于三小时(某一车站)中断历时大于或等于四小时。
二类障碍:系统瘫痪小于60分钟;系统自动、人工再装入;某一局向中断60分钟以上。
一般障碍:除一类障碍和二类障碍外的其他障碍
障碍派修、处理应遵循以下原则:
通信综合工班派障时,应分清障碍区段、责任单位。无法判明区段的障碍应按先传输后交换的原则,由传输专业负责组织交换等相关人员共同查障,直至障碍消除。
诊断障碍时,应对告警信息、障碍显示、障碍打印报告及112台的通知等进行认真分析。
查找或修复障碍时,一般应不影响正在通话的用户或任意扩
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