汽车故障诊断与保养认识 课件.ppt

汽车故障诊断与保养认识 主讲人：魏潇 汽车故障诊断 什么是汽车故障？ 定义：汽车故障是指汽车部分或者完全丧失工作能力的现象，其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 →汽车生病了 什么是汽车故障诊断？ 汽车故障诊断是指在不解体的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。 →给汽车看病 为什么要学汽车故障诊断？ 点我 怎样做汽车故障诊断 凭经验 常规检测手段：万用表、示波器、油压表…… 车载故障自诊断系统 电脑诊断（解码器） 四轮定位仪 车轮动平衡仪 转向轮定位仪 数字万用表 故障诊断仪（解码器） 汽缸压力表 燃油压力表 液压油压力表 排气分析仪 侧滑试验台 前照灯检测仪 声级计 烟度计 塞尺（厚薄规） 轮胎气压表 故障诊断与排除的基本原则 先外后内：先外部，后内部，避免拆卸 先简后繁：先判断简单问题，后判断复杂问题 先熟后生：先找自己熟悉的方面下手 代码优先：故障报警灯亮，先调去故障码 先思后行：考虑好了在行动 先备后用：平时注意积累 汽车保养 什么是汽车保养 定义：保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。 →给汽车做保健 汽车保养分类 根据保养期限来看，汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。 1）定期保养有： 走合保养、日常保养、一级保养、二级保养； 2）非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。 维护作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整、补给等六大作业为主 基本的保养项目 1、观察发动机外表及车身底部，检查是否有漏油、漏液现象，检查冷却液液面是否足够 2、清洁（更换）空气滤清器、空调滤清器 3、更换机油 4、更换机油滤清器 5、清洁轮胎 6、检查车灯、雨刷、喷水器 7、清洁发动机表面 8、检查胎压 9、车门、发动机盖润滑 检查作业 对汽车各部位的检查，以确定零部件的变异和损坏情况 工作内容： 1、检查汽车各总成和机件是否安全，连接是否紧固。 2、是否存在三漏情况 3、利用汽车指示仪表、报警装置等随车诊断装置，检查各总成、机构和仪表的技术状况。 清洁作业 清洁作业提高汽车维护作用，防止机件腐蚀，减轻零部件磨损和降低燃油消耗的基础，是下面工作的基础。 主要内容包括： 1、燃油、机滤、空滤滤芯的清洁 2、汽车外表的养护 3、有关总成零部件内外部的清洁作业 补给作业 补给作业 1、指在汽车维护中，对汽车的燃料、润滑材料及特殊工作液进行加注补充； 2、对蓄电池进行补充充电 3、对轮胎进行补气 注意：必须选用合适的运行材料，并及时正确的添加或更换燃润料和冷却液等。 润滑作业 作用是为了减少各摩擦副的摩擦力，减轻机件的摩擦所进行的作业。 工作内容 1、按照汽车润滑的规定周期，用规定牌号的润滑油或润滑脂进行润滑。 2、发动机、变速器、转向器和驱动桥等按规定进行补充和更换润滑油。 紧固作业 作用：为了使各部件机件连接可靠，防止机件松动。 汽车运行中，由于振动、颠簸、热胀冷缩等原因，会改变零件的紧固程度，以致零部件失去连接的可靠性。紧固工作的重点应放在负荷重且经常变化的零件上 调整作业 保证各总成和机件长期正常工作的重要环节，调节工作的好坏，对减少机件磨损、保持汽车使用的经济型和可靠性。 恢复机件的正常配合间隙。 汽车日常维护和保养 “三检”：坚持出车前、行车中收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况； “四清”：保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁； “四防”：防止漏油、漏水、漏气、漏电。 一级维护 一级维护的间隔里程约为7500km或5000km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准。一级维护由专业维修工负责执行。 其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。 二级维护 维护内容： 除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。 时间间隔： 一般为每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。 汽车二级维护保养验收标准 1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 4.变速箱、驱动桥、万向节（或