晋济高速公路路基第一合同段东耿窑隧道施工方案.docVIP

晋济高速公路路基第一合同段 东耿窑隧道施工方案 一．施工的前提基础及临时工程 ㈠．我们进行了导线复测和边、中桩位放样，并经监理复核无误，复测成果已批复。 ㈡．目前，施工现场已经做到路通、电通、水通；通往施工现场的施工便道宽约6米，施工临时用电埋设电缆至施工现场，临时用水在山顶修建蓄水池，并已经埋设管道通至施工现场。 ㈢．各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证了其状态的良好。在隧道进口外施工主场地建有大型搅拌站1座（10m3/h），能满足施工要求；现场钢筋加工设备有：弯曲机1台、调直机1台、切断机1台、拱架加工设备1套、交直流电焊机各2台，能够满足钢筋加工施工的需要。混凝土由搅拌站集中拌制，采用混凝土运输车运输。 ㈣．施工用料：水泥是晋城水泥厂生产的山水牌普通硅酸盐水泥，砂为信阳砂；碎石由济源石料厂生产；钢筋为长治北钢铁公司生产；并已经自检合格。进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。各种原材报监理站、代表处抽样检查合格后，方可用与施工。严禁不合格材料进场。 ㈤．目前材料储备情况：钢材50吨；水泥30吨；碎石2000立方；中粗砂1000立方。 二．施工内容 东耿窑隧道采用左、右线连拱单向二车道，长255m。 端墙式洞门，自然通风，电光照明。 明洞结构：明洞15m，采用明拱暗墙法施工，60cm厚C25防水混凝土正交明洞，拱背回填M7.5浆砌片石和回填